Efter at have annonceret, at næste generation af Macan vil opgive versioner med forbrændingsmotorer, ser det ud til, at det tyske mærke nu forbereder sig på at elektrificere den næste generation af 718 Boxster og 718 Cayman.
I modsætning til hvad der skete i tilfældet med Macan, er der stadig ingen officiel udtalelse fra Porsche, der bekræfter det, dog vides det, at det tyske mærke arbejder på elektrificeringen af de to modeller, noget som blev bekræftet over for Autocar af formanden af Porsche, Oliver Blume, der sagde "Vi har prototyper af den elektriske 718, og en hybrid prototype er ved at blive udviklet".
Ifølge den engelske publikation besluttede Porsche ikke kun at fokusere på elektriske versioner, fordi det tyske mærke vil have konkluderet, at den eksisterende lithium-ion batteriteknologi ikke ville tillade det at tilbyde en rækkevidde på mere end 300 km uden at foretage dybe ændringer i platform, der bruges i øjeblikket.
To platforme, to generationer til salg på samme tid
Stillet over for dette problem ser det ud til, at Porsche kan være forpligtet til at vedtage den samme strategi, som den vil bruge i Macan. Det vil sige, at de elektriske versioner ville ty til den nye PPE-platform, mens mild-hybrid- og plug-in-hybrid-versionerne ville blive udviklet baseret på opdaterede versioner af de nuværende generationer af 718 Boxster og 718 Cayman.
Abonner på vores nyhedsbrev
Selvom der stadig ikke er officielle data om de elektrificerede versioner af Porsche 718 Boxster og 718 Cayman, bør mild-hybrid- og plug-in-hybrid-versionerne af de to modeller ifølge Autocar bruge de systemer, der allerede er udviklet til Porsche 911, der forbinder dem i dette tilfælde til en flad fire-cylindret (fire-cylindret boxer) i stedet for den flade seks, der bruges af 911.
Kilde: Autocar.