I samme år som Citroën fejrer sit hundrede år , gik det franske mærke ind i rallyverdenen på højre fod. Sébastien Ogier kørte en Citroën C3 WRC og vandt Monte Carlo Rally for syvende gang (den sjette i træk).
I historiens sjette strammeste rally signalerede Sébastien Ogier sin tilbagevenden til Citroën med en sejr 2,2 sekunder foran (den korteste føring i Monte Carlo Rally-historien) over Hyundai-køreren Thierry Neuville. Tredjepladsen gik til Toyotas Ott Tanak, som selv førte løbet i den indledende fase.
Hvad angår den hjemvendte Sébastien Loeb, lykkedes det ham, efter blot én dags test ombord på Hyundai i20 WRC, at nå fjerdepladsen i det historiske rally, hvilket beviser, at han stadig er et navn at regne med. Bemærk også blandt WRC'erne resultatet opnået af M-Sports Ford Fiesta WRC'er, hvoraf ingen formåede at nå Top-10.
100 sejre på omkring 20 år
Som vi allerede har fortalt dig, svarer sejren opnået ved at Sébastien Ogier kørte Citroën C3 WRC til 100. sejr til det franske mærke i verdensrallyet og dukker op omkring 20 år efter den første, da Philippe Bugalski, ved kontrollen af en Citroen Xsara Kit-Car , vandt 1999-rallyet i Catalonien.
Citroën overvejer antallet af WRC-sejre, som vi kender det i dag, som dukkede op i 1973 — det franske mærke havde allerede vundet i stævner før, med den usandsynlige DS som angrebsmaskine.
Abonner på vores Youtube-kanal
Siden da har Citroën akkumuleret sejre i rallyverdenen og primært på grund af et navn, der nu kører i andre farver: Sebastien Loeb. er det med 79 sejre i sin historie, alt ved kontrol af Citroën-modeller, er det ikke svært at se, hvem der bidrog mest til det historiske antal, der nu er opnået.
Abonner på vores Youtube-kanal.