Dem Seat Ibiza ist zu gratulieren: 30 Jahre Produktion und über 5 Millionen verkaufte Einheiten.
Verantwortlich für den Boom der Seat-Verkäufe in den 1980er Jahren, ist der Seat Ibiza in diesen drei Jahrzehnten eine wahre Erfolgsgeschichte im B-Segment.
Die erste Generation des spanischen Modells wurde 1984 auf dem Pariser Autosalon der Welt vorgestellt und war für Seat eine Alles-oder-Nichts-Wette. Und Seat entschied sich für alles und forderte Karmann, Italdesign und Porsche auf, den Ibiza zu entwerfen. Bei so großen Namen, die an dem Prozess beteiligt waren, musste das Endergebnis gut sein. Das Design war ansprechend, die eingesetzte Technik überzeugte und die Verkaufszahlen blieben nicht weit.
In Portugal war der Seat Ibiza schon immer ein beliebtes Modell. Ein Markt, auf dem die sportlichere Haltung der spanischen Hausmodelle seit jeher geschätzt wird.
In den 90er Jahren gab es nur wenige junge Leute, die für ihr erstes Auto keinen Seat Ibiza GT TDI haben wollten. Ausgestattet mit dem berüchtigten 110 PS starken 1.9 TDI-Mechaniker des Volkswagen Konzerns war der Ibiza GT TDI ein Erfolg. Ein guter Verbrauch und eine für das Segment weit überdurchschnittliche Leistung, kombiniert mit einem stimmigen Design, waren die richtigen Gewürze.
Heute stellt der Seat Ibiza mit mehr als Millionen verkauften Einheiten und einer 30-jährigen Karriere ein unverzichtbares Modell im B-Segment dar. Zur Feier der Ägide wird die Marke sogar eine Gedenkversion mit der richtigen Kennzeichnung „30 Years Seat Ibiza“ auf den Markt bringen “.
