Nach einigen Gerüchten, dass Audi den A1 mit mehr als 500 PS auf den Markt bringen will, präsentiert die deutsche Marke nun einen A1 mit halber Leistung, 256 PS. Trotzdem ist es ein kleiner (großer) „Supermini“!
Dieser A1 Quattro mit Audi S3-Motor – 2.0 TFSi mit Vierzylinder-Direkteinspritzung – hat durch kleine Anpassungen die Leistung etwas abgeschwächt, kann aber trotzdem 256 PS Leistung bei 6.000 U/min und 350 Nm Drehmoment bei 2.500 U/min.
Der A1 Quattro, von dem spekuliert wurde, dass er die Namen S1 oder RS1 trägt, wird eine limitierte Auflage von nur 333 Einheiten haben und hat, wie der Name schon sagt, Allradantrieb.
Laut der deutschen Marke sind die Leistungen dieses kompakten Modells etwas nicht von dieser Welt, gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt es in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h . Außerdem wurde ein Durchschnittsverbrauch von 8,5L/100Km angekündigt.
Wenn Sie jedoch immer noch nicht zufrieden sind, wissen Sie, dass der A1 Quattro mit einem neu programmierten Stabilitätskontrollsystem (ESP) und dem Quattro-System mit einem elektronisch gesteuerten Sperrdifferenzial ausgestattet ist, alles Gründe, warum Ihnen das Wasser im Mund zusammenlaufen lässt.
Apropos Optik, dieser A1 Quattro ist für den A1 1.4 TFSI mit 185 PS, wie der Vin Diesel für den Brad Pitt, wenn wir nicht sehen:
– Diese exklusive Edition erscheint nur in Metallic-Weiß mit schwarz glänzendem Finish auf dem Dach und den Säulen sowie den Details auf dem Kühlergrill und der unteren Hälfte der Heckklappe;
– Erhielt eine neue Frontstoßstange mit riesigen Lufteinlässen an den Seiten, um den leistungsstarken Motor kühl zu halten.
| 
|
– Am Heck eine aggressive Blacklist auf dem Kofferraumdeckel, ein überdimensionaler Spoiler und zwei riesige Endrohre.
– Plus LED-Rückleuchten, getönte Heckscheiben, neue Seitenschweller und riesige 18′-Räder.
| 
|
Im Innenraum wird das sportliche Ambiente in eine schwarze Lederausstattung mit roten Kontrastnähten, Sportlenkrad und -sitze, Aluminium-Schaltung und -Pedalerie sowie eine überarbeitete Instrumententafel eingekleidet.
Die Produktion des A1 Quattro soll im Januar beginnen, aber erst in der zweiten Jahreshälfte 2012 kommerzialisiert werden.
Es ist unmöglich, diesem „Supermini“ gleichgültig zu bleiben.
| 
| 
|
| 
| 
|
Text: Tiago Luis