Um die mögliche Verwirrung über die Herkunft dieses Hybrid-Erztransporters zu verdeutlichen, handelt es sich tatsächlich um einen Rolls-Royce, aber es ist die Kreation von Rolls-Royce Power Systems, einem Unternehmen, das sich von Rolls-Royce Motor Cars unterscheidet und sich im Besitz von Rolls . befindet -Royce plc (besser bekannt für Flugzeugtriebwerke).
Rolls-Royce Power Systems ist interessanterweise ein… deutsches Unternehmen und seine Ursprünge gehen zurück auf die MTU Friedrichshafen (mtu existiert heute noch als Marke und ist einer der größten Hersteller von Großdieselmotoren), gegründet von… Wilhelm Maybach und seinem Sohn Karl im Jahr 1909.
mtu hat das Hybridsystem für diese Erztransportwagen entwickelt und eine Reduzierung der CO2-Emissionen zwischen 20 und 30 % (je nach Topographie) angekündigt.
Der Hybrid-Lkw ist nur eine der von Rolls-Royce Power Systens vorgeschlagenen Lösungen, um CO2-Neutralität zu erreichen.
Grundsätzlich lädt das Energierückgewinnungssystem beim Abstieg unbeladen zum Grund des Steinbruchs die Batterien des Lkw auf. Diese gespeicherte Energie wird später beim Aufstieg verwendet.
So konnte der riesige Erztransporter mit einem kleineren Dieselmotor (mit „nur“ 1581 PS) als üblich ausgestattet werden, wobei der Elektrikteil eine Leistung auf dem Niveau bestehender Lkw (mit 2535 PS) sicherstellte.
Der Rolls-Royce Erztransporter wird auf der MINExpo 2021 (13.-15. September) zu sehen sein.
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