Mit dem Ziel, bis 2024 eine Reihe von Plug-in-Elektro- oder Hybrid-Nutzfahrzeugen sicherzustellen und sicherzustellen, dass bis 2030 zwei Drittel des Absatzes dieser Fahrzeugtypen ausschließlich Elektro- oder Plug-in-Hybride sind, kündigt Ford die Einführung eines neuen kommerzielles Licht.
Dieses neue Modell, das im Ford-Werk in Craiova, Rumänien, produziert werden soll, soll 2023 eintreffen. Für 2024 soll die 100% elektrische Version auf den Markt kommen.
Auch zu diesem neuen Modell bestätigte Ford, dass es auch Benzin- und Dieselmotoren (aus dem Motorenwerk in Dagenham, Großbritannien) haben wird, und die Getriebe werden ebenfalls aus diesem Land stammen, von Ford Halewood Transmissions Limited.
eine große Investition
Das Werk Craiova, das 2008 von Ford übernommen wurde, begann seit 2019 auch, sich auf den Elektrifizierungsprozess von Ford zu beziehen, nachdem es im selben Jahr mit der Produktion des Puma-Mildhybrids begonnen hatte.
Das Werk, in dem Ford auch den EcoSport und den 1,0-l-EcoBoost-Motor produziert, wird nun die „dritte Fabrik in Europa, die vollelektrische Fahrzeuge bauen kann“.
Dafür investiert die amerikanische Marke 300 Millionen Dollar (rund 248 Millionen Euro) in die Produktion des neuen leichten Nutzfahrzeugs und der dazugehörigen Elektroversion.
Stuart Rowley, Präsident von Ford of Europe, sagte zu diesem Engagement: „Fords Betriebe in Craiova haben eine starke Erfolgsbilanz in Bezug auf Wettbewerbsfähigkeit und Flexibilität von Weltrang. Unser Plan, dieses neue leichte Nutzfahrzeug in Rumänien zu bauen, spiegelt unsere anhaltend positive Partnerschaft mit lokalen Lieferanten und der Gemeinschaft sowie den Erfolg des gesamten Ford Craiova-Teams wider.“
Interessanterweise hat Ford trotz der Ankündigung keine Daten über das neue Modell preisgegeben und kannte nicht einmal die Position dieses neuen kommerziellen Vorschlags.