Im gleichen „Noggaro Blue“ wie der erste Audi RS2 Avant präsentiert, war die B9-Generation des RS4 Avant neben dem neuen heckgetriebenen Audi R8 V10 RWS eine der Weltpremieren, die die Marke Ringe in Frankfurt präsentierte.
Der unverwechselbare RS-Look
Die Unterschiede zum Audi A4 Avant oder auch zum Audi S4 Avant sind mehr als viele und beginnen direkt vor der Tür.
Zu den 30 mm breiteren Radhäusern als beim Audi A4 Avant gesellen sich die RS-spezifischen Stoßfänger hinten und vorn. Die beiden ovalen Auspuffe wiederholen ein bekanntes ästhetisches Element des muskulösen deutschen Vans.
Innere
Im Inneren des RS stecken mehr als viele Details. Sitze, Polster und Zubehör sind spezifisch für diese Version und strahlen Sportlichkeit aus. Wischen Sie über die nächsten Bilder, um die Innenraumbilder des neuen Audi RS4 Avant zu sehen.
Die technischen Eigenschaften
Denken Sie nicht an „mehr Pferde“, denn hier wurde nur das Drehmoment geändert, die PS-Zahl blieb gegenüber der Vorgängergeneration unverändert.
DAS Motor- es ist der gleiche 2.9 TFSI Biturbo-Sechszylinder-V, den wir im Audi RS5 gefunden haben, mit 456 PS Leistung und 600 Nm Drehmoment. Diese Kraft wird über ein speziell auf dieses Modell abgestimmtes 8-Gang-Automatikgetriebe tiptronic an alle vier Räder übertragen.
Den Sprint von 0-100 km/h schafft der Audi RS4 Avant in 4,1 Sekunden. und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, elektronisch begrenzt. Mit dem optionalen Performance-Paket kann die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h gesteigert werden. Optional ist auch ein sportliches selbstsperrendes Hinterachsdifferenzial erhältlich.
Neben den Änderungen am Motor wurde der Audi RS4 Avant auch einer Diät unterzogen, wobei sein Gewicht auf 1790 kg reduziert wurde.
Im Vergleich zum Audi A4 Avant ist der RS4 Avant dank des serienmäßigen RS-Sportfahrwerks 7 mm tiefer. Optional ist Dynamic Ride Control, das diesem Modell eine adaptive Federung hinzufügt. Dieses Modell kann auch mit Keramikbremsen ausgestattet werden.
Porsche-Motor ... wo haben wir das gesehen?
Nicht zu verbergen ist die Herkunft des Motors, der den neuen Audi RS4 ausstattet, ein von Porsche entwickelter 2,9-Liter-Biturbo-V6, der auch den neuen Porsche Panamera ausstattet.
Fügen Sie diese Tatsache zur blauen Farbe hinzu und wir haben eine inoffizielle Neuauflage des Audi RS2, die Audi leider nicht übernommen hat. Im Statement der Marke ist zu lesen, dass es sich um ein „optisch vom Audi 90 quattro IMSA GTO inspiriertes Modell“ handelt.
Der Audi RS4 Avant kann ab Oktober bestellt werden, die ersten Einheiten werden Anfang 2018 auf den verschiedenen europäischen Märkten erscheinen.
