Η νέα BMW Σειρά 7 αντιπροσωπεύει τον απόλυτο εκφραστή της πολυτέλειας και της τεχνολογίας για τη βαυαρική μάρκα. Γνωρίστε τη νέα ναυαρχίδα της BMW στις επόμενες σειρές.
Η νέα BMW Σειρά 7 ποντάρει στη στιλιστική συνέχεια του τρέχοντος μοντέλου, αλλά δεν ακολουθεί πλέον την ίδια πορεία σε ότι αφορά όλα τα άλλα. Για όλα τα άλλα διαβάστε: τεχνολογία, εξοπλισμός, κινητήρες, πλατφόρμα. Τέλος πάντων, τα πάντα. Επίσης επειδή σε αυτό το τμήμα, κανείς δεν ψάχνει τρόπους να κερδίσει τον ανταγωνισμό. Ειδικά όταν στην άλλη πλευρά βρίσκεται μια λεγόμενη Mercedes-Benz S-Class, ένα μοντέλο που έχει οριστεί βασιλιάς της κατηγορίας τα τελευταία χρόνια.ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Η BMW M4 κάνει παράσταση στο κατάστρωμα ενός αεροπλανοφόρου
Για αυτή τη μάχη – στην οποία σύντομα θα ενταχθεί η νέα γενιά του Audi A8, που θα επαναλάβει μεγάλο μέρος της τεχνολογίας που εισήχθη στο Q7 – η μάρκα χρησιμοποίησε σύνθετα υλικά όπως ανθρακονήματα (CFRP) σε διάφορα στρατηγικά σημεία του αμαξώματος ( Carbon Core), αλλά και σε χάλυβες υψηλής αντοχής, αλουμίνιο, μαγνήσιο ακόμα και πλαστικό. Σύμφωνα με τη μάρκα, η νέα BMW Σειρά 7 είναι το πρώτο αυτοκίνητο στην κατηγορία στην οποία οι ανθρακονήματα συνδυάζονται με ατσάλι και αλουμίνιο, αδυνατίζοντας το μοντέλο έως και 130 κιλά ανάλογα με την εν λόγω έκδοση.
Στην Ευρώπη, η νέα Σειρά 7 θα διαθέτει δύο μπλοκ βενζίνης, το εν σειρά εξακύλινδρο των 3 λίτρων με 326 ίππους για τις 740i και Li και το 4,4 λίτρων V8 με 450 ίππους για το 750i xDrive και το 750 Li xDrive. Εξακολουθεί να αποτελεί επιλογή Diesel με τη μορφή του εξακύλινδρου 3.0 με 265 ίππους για τις 730d και 730 Ld.
Αλλά μια από τις πιο ενδιαφέρουσες εκδόσεις είναι η 740e Plug-in hybrid, η οποία χρησιμοποιεί έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2.0 που λειτουργεί σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα, η συνολική ισχύς είναι 326 ίπποι. Η μέση κατανάλωση αυτής της έκδοσης στα πρώτα 100 km είναι 2,1 l/100km για εκπομπές CO2 49 g/km. Ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα έως και 120 km/h και έχει αυτονομία 40 km.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η νέα BMW θα διαθέτει αυτόματη προσαρμοζόμενη αερανάρτηση (Dynamic Damper Control) που προσαρμόζει την ακαμψία και το ύψος στο έδαφος ανάλογα με τις συνθήκες δαπέδου και το υιοθετημένο στυλ οδήγησης και σύστημα κατεύθυνσης στους τέσσερις τροχούς (Integral Active Steering ). Εκτός από αυτά τα δύο συστήματα, εμφανίζεται για πρώτη φορά το σύστημα Executive Drive Pro, του οποίου η λειτουργία είναι να ελέγχει την κύλιση του αμαξώματος.
ΣΧΕΤΙΚΟ: Νέα BMW Σειρά 3 με 3κύλινδρους κινητήρες
Οι προβολείς Full LED είναι στάνταρ, αλλά προαιρετικά η μάρκα προσφέρει την τεχνολογία «Laserlight», που έκανε το ντεμπούτο της στο i8. Επίσης, όσον αφορά τον εξοπλισμό, η νέα BMW Σειρά 7 χρησιμοποιεί ένα ενημερωμένο σύστημα iDrive που ελέγχεται από οθόνη αφής και χρησιμοποιεί χειρονομίες. Οι κινήσεις των χεριών ελέγχονται από έναν αισθητήρα 3D, επιτρέποντάς σας να ενεργοποιείτε ή να έχετε πρόσβαση σε διάφορες λειτουργίες, όπως τηλεφωνικές κλήσεις και ένταση ήχου.
Η απόλυτη πρωτιά για τη νέα Σειρά 7 είναι η δυνατότητα αυτόνομης στάθμευσης. Το «Remote Control Parking» επιτρέπει στους οδηγούς να πραγματοποιούν ελιγμούς στάθμευσης με έλεγχο μέσω του κλειδιού ανάφλεξης (με ενσωματωμένη οθόνη).
