Italdesign Zerouno Roadster. R8 και Huracán στη βάση του ιταλικού σούπερ σπορ αυτοκινήτου

Anonim

Ένα έργο που γεννήθηκε από τα σχέδια ενός από τα πιο γνωστά ιταλικά ατελιέ, το Italdesign, το Zerouno Roadster είναι η τελευταία «έκπληξη» που ετοίμασε η εταιρεία που ιδρύθηκε αρχικά από τον Giorgetto Giugiaro, αν και σήμερα ανήκει στον Όμιλο Volkswagen, για την 88η έκδοση του το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Το μοντέλο, το οποίο είναι βασικά η μετατρέψιμη παραλλαγή του σούπερ σπορ αυτοκινήτου Zerouno Coupé που έγινε γνωστό το 2017, και το οποίο ήταν το πρώτο προϊόν της Italdesign Automobili Speciali, βασίζεται ωστόσο στο Audi R8, το οποίο με τη σειρά του είναι παράγωγο του που χρησιμοποιούνται από τη Lamborghini Huracán, δύο supersport που επίσης «ανήκουν» στον Όμιλο Volkswagen.

Αν και οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες αυτού του Zerouno Roadster, που κυκλοφόρησε τώρα, καταφέρνουν να μας κάνουν να ξεχάσουμε τα ιταλογερμανικά γονίδιά του! Όπως το Coupé, το Roadster έχει έντονα επιθετικές και ξεκάθαρες γραμμές, σε ένα αμάξωμα κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Από την όψη του, δεν φαίνεται να υπάρχει χώρος για την αποθήκευση της οροφής πίσω από τους επιβάτες, επομένως θα μπορούσε να είναι κάποιο είδος πάνελ αποθηκευμένο στον μπροστινό «χώρο αποσκευών».

Italdesign Zerouno Roadster 2018

Σχεδιασμένο για δύο μόνο επιβάτες και γεμάτο, στην «πανοπλία» του με βράγχια και σχισμές, μερικά από τα οποία (αν όχι όλα!) με τη λειτουργία να εξασφαλίζουν καλύτερη ψύξη, αυτό το Zerouno Roadster διαθέτει και πίσω μέρος με άλλες λεπτομέρειες, όπως ένα τεράστιο και προεξέχουσα λεπίδα, που ενσωματώνει τέσσερις λεπτές άκρες εξάτμισης στο κέντρο.

Η Italdesign Zerouno Roadster φέρνει τον V10 από τα R8 και Hurácan

Από τεχνικής πλευράς, αυτό το νέο supercar της Italdesign μοιράζεται τον κινητήρα με το Audi R8 και τη Lamborghini Hurácan. Ο ίδιος δηλαδή V10 των 5,2 λίτρων, και που διαφημίζει ισχύ 610 ίππων και μέγιστη ροπή 560 Nm. Στο Coupé, αυτοί οι ίδιοι αριθμοί επιτρέπουν στο ιταλικό αυτοκίνητο να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα, καθώς και να φτάσει σε διαφημιζόμενη τελική ταχύτητα 330 km/h, τιμές που δεν πρέπει να διαφέρουν πολύ για το Roadster. .

Μόνο πέντε μονάδες

Το Italdesign Zerouno Roadster, όπως και το Coupé, θα έχει επίσης παραγωγή περιορισμένη σε μόλις πέντε μονάδες. Αν κάθε μονάδα του Coupé, με τιμή γύρω στα 1,3 εκατ. ευρώ, δεν δυσκολευόταν να βρει αγοραστή, φανταζόμαστε ότι τα 1,9 εκατ. ευρώ για κάθε μονάδα του Roadster θα βρουν γρήγορα και έναν ιδιοκτήτη.

Italdesign Zerouno Coupe 2017

Italdesign: 50 χρόνια σκέψης για τα επόμενα 50

Τέλος, θυμηθείτε μόνο ότι η Italdesign έχει προγραμματίσει να γιορτάσει, επίσης στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, την 50ή επέτειό της, προωθώντας δηλαδή μια πρωτοβουλία που ονόμασε «Το μέλλον της κινητικότητας στις πόλεις» και η οποία προσκαλεί νέους σχεδιαστές ηλικίας μεταξύ 18 και 35 ετών , δημιουργώντας ιδέες με βάση το τι πιστεύουν ότι μπορεί να γίνει η εταιρεία σε 50 χρόνια.

Οι νικητές της πρόκλησης θα λάβουν, όπως έχει ήδη ανακοινώσει η Italdesign, χρηματικό έπαθλο 40 χιλιάδων ευρώ.

Διαβάστε περισσότερα