Δούλεψε με Porsche, Jaguar, Bentley, ακόμα και με Alfa Romeo και Maserati. Και θα πρέπει να συνεργαστεί με Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin ακόμη και Ferrari. Μιλάω προφανώς για την προσθήκη SUV στη γκάμα των κατασκευαστών που είναι περισσότερο γνωστοί για τα σπορ ή τα πολυτελή τους σαλόνια. Και η Lotus θέλει επίσης ένα κομμάτι της δράσης.
Μπορεί να είναι αιρετικό και ακόμη και παράλογο, αλλά τα SUV και τα crossover πωλούνται σαν ποπ κορν στις ταινίες και εγγυώνται οικονομικά μια σταθερή βάση για τις επωνυμίες για την ανάπτυξη μελλοντικών έργων.
Η κινεζική ιστοσελίδα PCauto κυκλοφόρησε μια σειρά εικόνων που καταθέτουν διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αποκαλύπτουν τι μοιάζει με το μελλοντικό SUV της Lotus. Είναι ένα SUV με δυναμική εμφάνιση, σε συμφωνία με προτάσεις όπως η Maserati Levante ή η Alfa Romeo Stelvio, αλλά με ξεκάθαρα στοιχεία Lotus, όπως φαίνεται τόσο μπροστά όσο και πίσω.
Το SUV συνεχίζεται, ακόμη και με την Geely επί του σκάφους
Η Lotus αγοράστηκε πρόσφατα από την Geely, ιδιοκτήτρια των Volvo και Polestar, και οι προσδοκίες για το μέλλον του μικρού Βρετανού κατασκευαστή είναι υψηλές. Ο Jean-Marc Gales, ο Διευθύνων Σύμβουλος της, ορίζει τώρα μαζί με τους υπεύθυνους της Geely τη μελλοντική στρατηγική και τα μοντέλα της μάρκας. Αλλά ένα πράγμα φαίνεται σίγουρο: δεν υπάρχουν εμπόδια για το SUV να προχωρήσει.
Αναμένεται ότι θα περιοριστεί στην κινεζική αγορά, τουλάχιστον αρχικά, και θα εμφανιστεί το 2020. Σύμφωνα με τον Jean-Marc Gales, η Lotus θα έχει πάντα σπορ αυτοκίνητα, αλλά πρέπει να κοιτάξει έναν άλλο τύπο αυτοκινήτου. Τα SUV τμηματοποιούνται, όπως συνέβη στα αυτοκίνητα, σε πιο συγκεκριμένες ή εξειδικευμένες προτάσεις.
Και η Lotus θέλει να δημιουργήσει τη θέση της, με ένα SUV ή crossover που είναι επίσης «ελαφρύ, αεροδυναμικό και που συμπεριφέρεται όπως κανένα άλλο». Με το Geely τώρα, θα πρέπει να περιμένουμε λίγο ακόμα για να επιβεβαιώσουμε ότι ισχύει το αρχικό σχέδιο.
Θυμηθείτε ότι, αρχικά, όλα έδειχναν έναν αντίπαλο της Porsche Macan, αλλά ουσιαστικά ελαφρύτερο - περίπου 200 κιλά - και με υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα.