Από τον Ιούλιο του 2015 ο Όμιλος PSA (Peugeot, Citroën και DS) έχει πραγματοποιήσει ένα πρόγραμμα δοκιμών αυτόνομων μοντέλων, σε πραγματική κατάσταση και σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Σήμερα το πρωί της Τετάρτης (12 Ιουλίου), ένα από αυτά τα μοντέλα – στην προκειμένη περίπτωση ένα Citroën C4 Picasso – διέσχισε για πρώτη φορά τα διόδια Saint-Arnoult-en-Yvelines, τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη, χωρίς καμία παρέμβαση του οδηγού.
Πραγματοποιημένη σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας, αυτή η εμπειρία προκύπτει από την ανάπτυξη του αυτόνομου οχήματος για το Επίπεδο 4 (“mind off”, χωρίς επίβλεψη οδηγού). Είναι επίσης η κορύφωση ενός προγράμματος ανάπτυξης που ένωσε τον Όμιλο PSA στο δίκτυο VINCI Autoroutes, τον ευρωπαϊκό ηγέτη μεταξύ των φορέων εκμετάλλευσης αυτοκινητοδρόμων και υποδομών.
Pierre Coppey, Πρόεδρος της VINCI AutoroutesΗ κινητικότητα βρίσκεται σε ένα σημείο καμπής στην ιστορία της, αντιμετωπίζοντας αλλαγές στη συμπεριφορά και τις πρακτικές που θα μεταμορφώσουν την εμπειρία οδήγησης και ταξιδιού στο δρόμο. Για να γίνουν πραγματικά αυτόνομα τα οχήματα του μέλλοντος, πρέπει να συνδεθούν με την ευφυή υποδομή που αναπτύσσουμε.
μια σύνθετη διαδικασία
Για ένα αυτόνομο όχημα, η μεταφορά μιας περιοχής διοδίων αποδεικνύεται μια πολύπλοκη διαδικασία, καθώς απαιτεί πρόσθετη ικανότητα διαχείρισης ροής όταν πλησιάζει μια περιοχή διοδίων, και αυτές οι περιοχές συχνά χαρακτηρίζονται από την απουσία σημάνσεων στην πίσσα. Η πρόκληση είναι να κατευθύνει την τροχιά του αυτόνομου οχήματος έτσι ώστε να εισέρχεται αυτόματα στον διάδρομο των διοδίων.
Ως εκ τούτου, το εν λόγω Citroën C4 Picasso ήταν εξοπλισμένο με ειδικό ηλεκτρονικό εξοπλισμό διοδίων. Επιπλέον, εγκαταστάθηκε ένα σύστημα καθοδήγησης 500 μέτρα από το φράγμα Saint-Arnoult και το ίδιο το σύστημα πληροφοριών διοδίων τροποποιήθηκε για να εγγυηθεί τη διέλευση αυτόνομων οχημάτων.
