Με 387 ίππους ή 421 ίππους στις εκδόσεις «S», αν υπάρχει κάτι που δεν μπορεί να κατηγορηθεί για το M 139 που εξοπλίζει τη Mercedes-AMG A 45 S, αυτό στερείται ισχύος — ο τίτλος των πιο ισχυρών τεσσάρων παραγωγής -ο κύλινδρος είναι δικός του. , ανεξαρτήτως έκδοσης.
Ακόμα κι έτσι, υπάρχουν εκείνοι που πιστεύουν ότι το M 139 έχει ακόμα περισσότερα να δώσει και γι' αυτό οι προετοιμαστές Poseidon και Renntech σήκωσαν τα μανίκια και έπιασαν δουλειά.
Επομένως, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ένας, αλλά δύο υποψήφιοι για την «πιο ισχυρή Mercedes-AMG A 45 S στον κόσμο» και για αυτούς ακριβώς σας μιλάμε σήμερα.
Η πρόταση του Ποσειδώνα…
ορίζεται από Mercedes-AMG A 45 RS 525 , η πρόταση του Γερμανού Ποσειδώνα βλέπει το Η ισχύς αυξάνεται στους 525 ίππους και η ροπή στα 600 Nm , πολύ περισσότερο από τους 421 ίππους και τα 500 Nm της πιο ισχυρής παραλλαγής.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Αυτή η αύξηση της ισχύος επιτεύχθηκε μέσω της εγκατάστασης ενός νέου turbo, μιας νέας χαρτογράφησης διαχείρισης κινητήρα και ενημερώσεων λογισμικού για το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.
Όλα αυτά επιτρέπουν στη Mercedes-AMG A 45 RS 525 να φτάσει τα 100 km/h σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα και φτάνουν τα 324 km/h. Όπως αναφέρει η ανακοίνωση του Ποσειδώνα:
Συγκριτικά, αυτοί οι αριθμοί σημαίνουν ότι το hot hatch είναι τόσο γρήγορο όσο και η θρυλική Ferrari F40.
Για όσους δεν νιώθουν άνετα να αλλάξουν το turbo της Mercedes-AMG A 45 S τους, το Poseidon προσφέρει τη δυνατότητα να κάνουν μόνο τις αλλαγές λογισμικού.
Σε αυτή την περίπτωση, η ισχύς «μένει» στους 465 ίππους και η ροπή διαμορφώνεται στα 560 Nm. Το 0 έως τα 100 km/h επιτυγχάνονται σε 3,6s και η μέγιστη ταχύτητα διαμορφώνεται στα 318 km/h .
… και της Renntech's
Στην αρχή του έτους, η Renntech έμαθε ότι ένα σύνολο αλλαγών λογισμικού δοκιμαζόταν. θα επέτρεπε την αύξηση της ισχύος στους 475 ίππους και τα 575 Nm.
Εκτός από αυτόν τον μετασχηματισμό, η γερμανική εταιρεία εργαζόταν επίσης σε μια σειρά από πιο σημαντικές αλλαγές — νέο turbo, νέες τροποποιήσεις λογισμικού και νέο σύστημα εξάτμισης — που θα επέτρεπε την αύξηση της ισχύος στους 550 ίππους και τους 600 ίππους.
Η Renntech είχε ανακοινώσει ότι αυτά τα «κιτ» θα έφταναν κατά το πρώτο τρίμηνο του 2020, αλλά μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν νέα σχετικά, κάτι που ίσως δεν είναι άσχετο με την πανδημία του Covid-19 που τώρα έχει αρχίσει να καταστρέφει τον κόσμο.
Ωστόσο, δεν αμφιβάλλουμε για τις δυνατότητες της Renntech, η οποία έχει ως ειδικότητα τη Mercedes και την AMG, να πετύχει τους αριθμούς που υποσχέθηκαν. Το M 139 του A 45 S φαίνεται να έχει ακόμα πολλά να δώσει…
Η ομάδα του Razão Automóvel θα συνεχίσει να λειτουργεί online, 24 ώρες την ημέρα, κατά τη διάρκεια της επιδημίας COVID-19. Ακολουθήστε τις συστάσεις της Γενικής Διεύθυνσης Υγείας, αποφύγετε τις άσκοπες μετακινήσεις. Μαζί θα καταφέρουμε να ξεπεράσουμε αυτή τη δύσκολη φάση.