Παρουσιάστηκε μόλις πριν από λίγες μέρες στο KnowledgeFest, μια έκθεση ηλεκτρονικών στο Ντάλας των Η.Π.Α., το έργο άφησε το μυαλό του ντουέτου Dan Harris και Frank DeAngelo, το μακρινό έτος 2006. Αν και έχει μόλις ολοκληρωθεί τώρα, με την αποκάλυψη σελίδα του. Facebook, του τελικού προϊόντος.
Στη βάση του έργου βρίσκεται ένα ιδιωτικό τζετ Learjet, στο οποίο προσαρμόστηκε μια ολόκληρη σωληνοειδής κατασκευή, ανάρτηση, φώτα και τροχοί. Και του οποίου το εσωτερικό είχε επίσης επανασχεδιαστεί πλήρως, αναδυόμενο, σε αυτή τη νέα «διαμόρφωση», γεμάτη με φώτα και νέον, ηχεία και άλλες τεχνολογίες, καθώς και αρκετά καθίσματα για να φιλοξενήσουν τους καλεσμένους ενός μικρού πάρτι. Σαν μια τεράστια λιμουζίνα!
Όσον αφορά το πρώην πιλοτήριο, η σύνθεσή του περιορίστηκε σε ένα μόνο κάθισμα, σαν ένα αγωνιστικό μπακέτο, τοποθετημένο μπροστά από τιμόνι, πίνακα οργάνων και λαβές αυτοκινήτου. Αλλά και μια σειρά από μικρές οθόνες που γεμίζουν το ταμπλό — ίσως επιτρέπουν να φαίνεται το εξωτερικό, βοηθώντας στους ελιγμούς στάθμευσης, που αναμένεται να είναι δύσκολοι…
Με την ονομασία Limo-Jet, το αυτοκίνητο-αεροπλάνο —ή είναι αυτοκίνητο-αεροπλάνο;…— εξακολουθεί να διατηρεί μόνο την πρόσβαση του Learjet, δηλαδή από μια μόνο πλαϊνή πόρτα, ενσωματωμένη σε μια άτρακτο που, στο μοντέλο της έκθεσης, είναι ζωγραφισμένη πάνω ένα μεταλλικό κόκκινο.
Όχι, δεν είναι τζετ...
Και ναι, μπορούμε ακόμα να δούμε τους «λοβούς» των κινητήρων τζετ του Learjet, αλλά αυτοί δεν περιέχουν τους κινητήρες. Όπως μπορείτε να δείτε, μετατράπηκαν σε ένα απλό διακοσμητικό στοιχείο (επειδή η διατήρηση της πρόωσης τζετ στο δρόμο θα ήταν περισσότερο πρόβλημα…), φωτίστηκαν, για να ενισχύσουν (ακόμα περισσότερο) το αποτέλεσμα επίδειξης…
Αν και χωρίς να αποκαλύψει τα τεχνικά χαρακτηριστικά, ή ακόμη και τις διαστάσεις και το βάρος αυτής της ασυνήθιστης πρότασης, η Jetsetter προχώρησε αφού, σε αντικατάσταση του συστήματος αεροναυτικής πρόωσης, οι μέντορες του έργου αποφάσισαν να επιλέξουν — θα μπορούσε να ήταν διαφορετικά… — ένα V8 απροσδιόριστης προέλευσης, χωρίς αποκαλύπτοντας άλλα στοιχεία σχετικά.
Παραγγελίες δεκτές
Δεν είναι επίσης σαφές, μετά την παρουσίαση της υποτιθέμενης έκδοσης παραγωγής στο Ντάλας, ποια θα είναι η τελική τιμή αυτού του ασυνήθιστου οχήματος, καθώς η εταιρεία σκοπεύει να δεχτεί παραγγελίες για περισσότερες μονάδες. Το οποίο, σημειωτέον, οι μέντοράς του εγγυώνται ότι θα εγκριθεί για χρήση σε καθημερινούς δρόμους.
Δρόμοι, αλλά από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Από όσο γνωρίζουμε, (ακόμα) όχι από την Ευρώπη...
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE Εγγραφείτε στο κανάλι μας