Ένα αντίγραφο μιας Ferrari Enzo με μια ισχυρή BMW V12 πωλείται στο eBay.de, κάτι που μας κάνει να αναρωτιόμαστε αν θα υπάρχουν όρια στο τι μπορούν να κατασκευάσουν οι λάτρεις των αυτοκινήτων.
Μετά τις αμέτρητες αντίγραφες ιστορίες που δημοσιεύτηκαν εδώ στο Razão Automóvel, έχουμε αυτή που, όπως πολλές άλλες, αξίζει τη δέουσα προσοχή. Αυτός ο λάτρης της μάρκας Cavallino Rampante αποφάσισε να κατασκευάσει το πιο τέλειο αντίγραφο της Ferrari Enzo. Δεν γνωρίζουμε ποιο μοντέλο βάσης επιλέχθηκε, αλλά γνωρίζουμε ότι ο κινητήρας που χρησιμοποιήθηκε είναι ένας BMW V12, πιθανότατα προερχόμενος από ένα 750i (e32), δεδομένου ότι το όνομα που δόθηκε σε αυτό το αντίγραφο είναι BFE-AE 750.
Η διεθνής κοινότητα που παρακολουθεί αυτό το αυτοκίνητο, λέει ότι ο κινητήρας προήλθε από μια BMW 850. Το πολύ, θα ήταν ένας 850csi, ο μόνος με ισχύ κοντά στους 400 ίππους που ανακοίνωσε ο πωλητής. Σε κάθε περίπτωση, οι 400 ίπποι αυτής της ρεπλίκας της Ferrari Enzo, παρόλο που απέχει πολύ από την αρχική, εξακολουθούν να παρουσιάζουν πιθανές επιδόσεις αντάξιες ενός σπορ αυτοκινήτου.
Αυτός ο V12 κινητήρας καταφέρνει να πάρει το 850csi από τα 0-100 σε 6 δευτερόλεπτα και μια μέγιστη ταχύτητα που περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h, και χωρίς περιοριστή, αυτό το ονειρεμένο αυτοκίνητο ξεπέρασε τα 300 km/h. Φυσικά, αυτό το αντίγραφο της Ferrari Enzo είναι πολύ απίθανο να φτάσει αυτούς τους αριθμούς, αλλά εξακολουθεί να έχει έναν ισχυρό κινητήρα.
Οι επιδόσεις δεν πρέπει να είναι καθόλου κακές, όπως έχουμε ήδη δει, αλλά υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες που πρέπει να επισημανθούν - το αυτοκίνητο διαθέτει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης είναι πρωτότυπο από μια πραγματική Ferrari Enzo και αυτό το αντίγραφο είναι εξοπλισμένο με τροχούς 19 ιντσών και δίσκους φρένων ενδιαφέρουσες διαστάσεις.
Ο ιδιοκτήτης έσβησε τα σύμβολα της Ferrari, για να μην τον μηνύσει η μάρκα. Η περίοδος υποβολής προσφορών λήγει αύριο και αυτή τη στιγμή υπάρχουν εκείνοι που προσφέρουν ήδη περισσότερα από 40.000 ευρώ για αυτό το αντίγραφο της Ferrari Enzo, μια τιμή αρκετά διαφορετική από την τιμή της αρχικής, η οποία σήμερα ανταλλάσσεται (πολύ σπάνια…) με πολύ περισσότερο από ένα εκατομμύρια ευρώ.
Αν κοιτάξετε προσεκτικά το αυτοκίνητο, τα ελαττώματα είναι φυσικά ορατά – ο τρόπος που είναι τοποθετημένος και σχεδιασμένος το πίσω παράθυρο δεν είναι καθόλου ο καλύτερος. Ποια είναι όμως τα ελαττώματα όταν αντιμετωπίζουμε μια προσπάθεια αναπαραγωγής ενός από τα καλύτερα και ομορφότερα σπορ αυτοκίνητα όλων των εποχών; Το εσωτερικό πρέπει να είναι ίσως ένα από τα μεγαλύτερα ελαττώματα αυτού του αντιγράφου, ωστόσο, η αναπαραγωγή του εσωτερικού ενός Enzo είναι εξίσου ή πιο δύσκολη από την αναπαραγωγή του εξωτερικού.
Ένα πράγμα μπορώ να σας διαβεβαιώσω, όποιος το δει να περνάει στο δρόμο έχει καλό λόγο να αναρωτηθεί αν έχει δει μια Ferrari Enzo ή όχι – στην πραγματικότητα, λίγοι άνθρωποι έχουν δει ποτέ ζωντανά και παραδεχόμαστε ότι αυτή η ρεπλίκα είναι πολύ καλή έγινε..
