Αρχικά ονομάστηκε έτσι Μέτριο χλοοκοπτικό , ή «Corta-Relva Malvado», σε ελεύθερη μετάφραση στα Πορτογαλικά, το χλοοκοπτικό που δημιούργησε η Honda, ειδικά με στόχο την ανατροπή του ρεκόρ ταχύτητας για αυτού του είδους τις προτάσεις — ναι, είναι πραγματικά αλήθεια… —, ναι, έτσι , πίσω , σε ποια είναι η τελευταία του έκδοση.
Δικαιούται από Μέση θεριστική μηχανή V2 , αυτή η δεύτερη γενιά του «δηλητηριώδους» οχήματος εργασίας αναπτύχθηκε, επιπλέον, από την ίδια ομάδα που δημιούργησε το αρχικό μοντέλο: Team Dynamics. Ο οποίος, εκτός από τους συνεργάτες της Honda στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού, ήταν επίσης ο δημιουργός του χλοοκοπτικού που σημείωσε αρχικά το παγκόσμιο ρεκόρ, που νικήθηκε ένα χρόνο αργότερα (2015) από μια νορβηγική ομάδα, με ένα χλοοκοπτικό εξοπλισμένο με… V8 μπλοκ, φτάνοντας τα 215 km/h.
Με το Mean Mower V2, ο στόχος είναι τώρα να φτάσει τα 150 mph, ή τα 241 km/h τελικής ταχύτητας. Κάτι που έγινε εφικτό από τις προόδους που έγιναν στον αρχικό σχεδιασμό, οι οποίες ανέβασαν αυτή τη νέα έκδοση σε ένα επίπεδο που δεν επιτεύχθηκε ποτέ, χάρη στην υποστήριξη τεχνολογιών όπως το CAD (σχεδιασμός με τη βοήθεια υπολογιστή), πιο κατασκευασμένα εξαρτήματα, πιο προηγμένα υλικά και εξαρτήματα κατασκευασμένα με τρισδιάστατη εκτύπωση. Χωρίς να ξεχνάμε το γεγονός ότι ο κινητήρας, ένας τετρακύλινδρος 999 cm3, που εισάγεται από ένα Honda CBR1000RR Fireblade SP , χρεωστική, τώρα, σχεδόν διπλάσια ισχύς από την προηγούμενη: 192 ίπποι, στις 13.000 σ.α.λ. ζυγίζει όχι περισσότερο από 69,1 kg όταν είναι στεγνό.
Για τα υπόλοιπα και εκτός από τον κινητήρα, από το Fireblade αφαιρέθηκαν και το εξατάχυτο κιβώτιο, ο συμπλέκτης, το ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κινητήρα και η έγχρωμη οθόνη LCD. Ενώ το σύστημα πέδησης, με δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων μπροστά και έξι πίσω, καθώς και οι τροχοί 10” Goldspeed, με ελαστικά Hoosier που δημιουργήθηκαν ειδικά για αυτό το Mean Mower V2, είναι ειδικά για αυτό το «χορτοκοπτικό».
Τέλος, παρά όλες αυτές τις αλλαγές, η εγγύηση ότι το νέο αγωνιστικό χλοοκοπτικό της Honda όχι μόνο διατηρεί την εμφάνιση ενός πραγματικού χλοοκοπτικού, πιο συγκεκριμένα του μοντέλου HF 2622, καθώς και όλες οι συσκευές που απαιτούνται για να κάνουν αυτό που απαιτείται να κάνει αυτός ο τύπος εξοπλισμού: κούρεμα του χλοοτάπητα.
Στο τιμόνι του Mean Mower V2, σε μια προσπάθεια να ανατρέψει το ρεκόρ ταχύτητας για τα χλοοκοπτικά, θα βρίσκεται ο ακόμα νέος αλλά ήδη πολύ έμπειρος 23χρονος οδηγός Jess Hawkins, ο οποίος αυτή τη στιγμή εργάζεται ως κασκαντέρ στο σόου. Fast & Furious. Το οποίο, όμως, και όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο που έχουμε δημοσιεύσει εδώ, ήδη ζεσταίνει τους κινητήρες για την πολυαναμενόμενη στιγμή!…
Θα καταφέρεις να φτάσεις τον στόχο;