Όπως είχε υποσχεθεί ο Andy Palmer, Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας, το μηχανικό κιβώτιο θα είναι μέρος του μέλλοντος της βρετανικής μάρκας, ξεκινώντας με τη νέα έκδοση της Aston Martin V12 Vantage S. Το νέο μοντέλο, που περιγράφεται από τη μάρκα ως η «απόλυτη αναλογική Aston Martin". , θα προσφέρεται με μηχανικό κιβώτιο επτά σχέσεων εκτός από το αυτόματο κιβώτιο Sportshift III.
Το νέο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων της Aston Martin διαθέτει το σύστημα AMSHIFT, μια τεχνολογία που σας επιτρέπει να αναπαράγετε τα αποτελέσματα της τεχνικής από άκρη σε άκρη στις μειώσεις, χάρη στην ενσωμάτωση αισθητήρων για τοποθέτηση πεντάλ συμπλέκτη, τοποθέτηση αλλαγής ταχυτήτων και ρύθμιση διαχείρισης κινητήρα. Σύμφωνα με τη μάρκα, το σύστημα AMSHIFT μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε τρόπο οδήγησης, αλλά είναι φυσικά πιο αποτελεσματικό στη λειτουργία Sport.
Κάτω από το καπό, ο κινητήρας V12 των 5,9 λίτρων δεν άλλαξε σημαντικά, συνεχίζοντας να αποδίδει 572 ίππους στις 6750 rpm και μέγιστη ροπή 620 Nm στις 5750. Η Aston Martin V12 Vantage S επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι σταθερή στα 330 km/h.
«Η τεχνολογία μας οδηγεί, αλλά έχουμε επίγνωση της σημασίας της παράδοσης. Οι καθαρολόγοι θα είναι πάντα υπέρ των αισθήσεων και της στενής σύνδεσης με το αυτοκίνητο που προσφέρει το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, επομένως ήταν χαρά να δώσουμε αυτή τη δυνατότητα με το ταχύτερο μοντέλο μας.»
Ian Minards, Διευθυντής Ανάπτυξης Προϊόντων στην Aston Martin
Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό είναι το προαιρετικό πακέτο Sport Plus, το οποίο περιλαμβάνει νέα καλύμματα πλευρικών καθρεπτών, λεπίδες πίσω διαχύτη, ζάντες αλουμινίου και πλαϊνά μαρσπιέ, εκτός από ένα πιο σπορ εσωτερικό. Η άφιξη της Aston Martin V12 Vantage S στην αγορά έχει προγραμματιστεί για το τέλος του έτους.
Σημείωση: Το νέο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι τύπου «dog-leg» που επιτρέπει ταχύτερες μεταβάσεις μεταξύ 2ης και 3ης ταχύτητας.