Η ιστορία του Land Rover Defender χρονολογείται από το 1948, στη μέση του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, όταν κυκλοφόρησε η πρώτη σειρά της "Land Rover Series", ένα σύνολο οχημάτων εκτός δρόμου εμπνευσμένα από αμερικανικά μοντέλα όπως το Willys MB. . Αργότερα, το 1983, πήρε το παρατσούκλι "Land Rover One Ten" (110) και "Land Rover Ninety" (90), και τα δύο αντιπροσωπεύουν το μεταξόνιο σε ίντσες.
Η εισαγωγή του Land Rover Discovery στην αγορά, το 1989, ανάγκασε τη βρετανική μάρκα να μετονομάσει το μοντέλο, για να δομήσει καλύτερα την αυξανόμενη γκάμα του, εμφανίζοντας έτσι το Land Rover Defender την επόμενη χρονιά. Αλλά οι αλλαγές δεν ήταν μόνο στο όνομα, αλλά και στους κινητήρες. Αυτή τη στιγμή, το Defender ήταν διαθέσιμο με έναν κινητήρα 2,5 turbo diesel 85 ίππων και έναν κινητήρα 3,5 V8 136 ίππων, μια σημαντική βελτίωση σε σχέση με τις προηγούμενες εκδόσεις.
Τώρα, για να γιορτάσει τα 67 χρόνια επιτυχίας και το τέλος της παραγωγής αυτού του εμβληματικού μοντέλου, η Land Rover λάνσαρε 3 αναμνηστικές εκδόσεις: Heritage και Adventure, που ενσωματώνουν τις αναγνωρισμένες ιδιότητες του οχήματος εκτός δρόμου και την Αυτοβιογραφία, που στοχεύει περισσότερο στην πολυτέλεια.
Αλλά το αποκορύφωμα πηγαίνει στο Heritage, το οποίο εμπνεύστηκε από την ξεχωριστή σχεδίαση της Land Rover Series I. Στην πραγματικότητα, τα πάντα σχετικά με το Heritage απαιτούν αναβίωση, από την μπροστινή μάσκα μέχρι το λογότυπο δίπλα στο πράσινο χρώμα του αμαξώματος που στοχεύει να αναπαράγει οι αυθεντικοί τόνοι της Land Rover. . Στο εσωτερικό, βρίσκουμε για άλλη μια φορά το πνεύμα του αρχικού μοντέλου, αλλά με χαρακτηριστικά που προσαρμόζονται στις ανάγκες της σύγχρονης ζωής, ευχαριστώντας έτσι τους πιο νοσταλγούς αλλά χωρίς να αποχρωματίζονται στην άνεση.
Η παραγωγή του Land Rover Defender Heritage θα περιοριστεί σε 400 αντίτυπα, σε αυτό που αποτίει φόρο τιμής στο πρότυπο του 1948.
Land Rover Defender Heritage:
Land Rover Defender Adventure:
Land Rover Defender Αυτοβιογραφία:
