Μετά την παρουσίαση στο Grand Prix της Σιγκαπούρης, η οποία κατέπληξε τους πάντες και τα πάντα, η RA είναι στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσει για περισσότερες λεπτομέρειες για ένα μοντέλο που υπόσχεται να δημιουργήσει πολλές προσδοκίες στους λάτρεις των αγώνων πίστας και τρόπαιο. Το Caterham AeroSeven Concept είναι μέρος του οράματος που είχε η ομάδα της Caterham F1 για το πώς θα έμοιαζαν τα επόμενα μοντέλα της και το μέλλον της μάρκας στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Ας περάσουμε όμως σε περισσότερες λεπτομέρειες αυτού του ιδιαίτερου μοντέλου, το οποίο ξεκινά, φυσικά, με το εξωτερικό που κάνει την παρουσία του τόσο επιθετικά όσο και μπερδεμένη δεδομένης της αισθητικής του εκκεντρικότητας.
Μετά από μια πλήρη επισκευή και βελτίωση του σασί Seven CSR, η Caterham έπρεπε να σκεφτεί νέα σχήματα για το μοντέλο της. Ωστόσο, σύμφωνα με τη μάρκα, μέσω αυτού του σχεδιασμού πέτυχαν μια ισορροπία μεταξύ των αυξανόμενων δυνάμεων προς τα κάτω, γνωστές ως «Downforce», και της αεροδυναμικής απόδοσης, μειώνοντας τον συντελεστή οπισθέλκουσας.
Σχεδιασμός που είχε την πλήρη συμμετοχή της ομάδας F1 της μάρκας, σε ένα πρωτότυπο που μοντελοποιήθηκε πλήρως με χρήση υπολογιστή και αργότερα δοκιμάστηκε σε κύκλωμα και αεροδυναμική σήραγγα. Σε αντίθεση με τα μοντέλα που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή από την Caterham, το AeroSeven Concept έχει σώμα στο οποίο τα περισσότερα πάνελ είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Όσον αφορά τους κινητήρες, για αυτό το μοντέλο, η Caterham διαθέτει κινητήρες Ford με αρκετά γενναιόδωρη ισχύ, και στην περίπτωση του Caterham AeroSeven Concept αυτή η πτυχή δεν έχει ξεχαστεί.
Για πρώτη φορά στην ιστορία της μάρκας, το Caterham AeroSeven Concept διαθέτει κινητήρα ικανό να πληροί τα αυστηρά πρότυπα αντιρρύπανσης EU6, χάρη της Ford, ο οποίος παρέχει ένα οικογενειακό μπλοκ Duratec με χωρητικότητα 2 λίτρων και 4 κυλίνδρους, μία ισχύ για το AeroSeven Concept 240 ίππων στις 8500 rpm και μέγιστη ροπή 206 Nm στις 6300 rpm. Αυτά τα χαρακτηριστικά τον καθιστούν τον πιο περιστρεφόμενο κινητήρα στον κόσμο που πληροί τα πρότυπα EU6. Όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων, η Caterham προτιμά την οδηγική απόλαυση και για αυτόν ακριβώς τον λόγο, το AeroSeven έρχεται εξοπλισμένο με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων.
Όλα τα Caterham είναι γνωστά για την εξαιρετική δυναμική τους συμπεριφορά και στο AeroSeven αυτά τα εύσημα δεν τσιμπήθηκαν, η μάρκα προίκισε το αυτοκίνητο με τεχνολογία που προήλθε απευθείας από την F1 και έτσι, η μπροστινή ανάρτηση έχει ένα σχήμα παρόμοιο με αυτό των μονοθεσίων της F1. με δομή "pushrod" , στον πίσω άξονα έχουμε ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού βραχίονα, στο σετ το AeroSeven έλαβε ειδικά νέα αμορτισέρ, ελατήρια και ράβδους σταθεροποίησης.
Το σύστημα πέδησης έχει αεριζόμενους δίσκους και σιαγόνες 4 εμβόλων μπροστά, στον πίσω άξονα έχουμε συμπαγείς δίσκους με αιωρούμενες σιαγόνες 1 εμβόλου. Το AeroSeven διαθέτει επίσης τροχούς 15 ιντσών, εξοπλισμένους με ελαστικά Avon CR500 διαστάσεων 195/45R15 στον μπροστινό άξονα και 245/40R15 στον πίσω άξονα.
Στο εσωτερικό, όπως όλα τα Caterham, η ατμόσφαιρα είναι σπαρταριστή και προέρχεται όσο το δυνατόν περισσότερο από ένα αγωνιστικό πιλοτήριο αυτοκινήτου, με όλα τα όργανα στραμμένα προς τον οδηγό και με τα πιο σημαντικά χειριστήρια τοποθετημένα στο τιμόνι. Σε αυτό το Caterham AeroSeven Concept, μας εκπλήσσει η απουσία αναλογικών και ψηφιακών οργάνων που υπήρχαν πίσω από το τιμόνι, το οποίο στο AeroSeven έχει τώρα μια κεντρική οθόνη υψηλής ανάλυσης, όπου συγκεντρώνονται όλες οι πληροφορίες και η οποία έχει τώρα ένδειξη ταχύτητα κινητήρα, αλλαγή ταχυτήτων, ταχύτητα, έλξη και πέδηση, ένδειξη στάθμης λαδιού και καυσίμου. Όλα αυτά σε μια τρισδιάστατη ψηφιακή εμπειρία.
Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό αυτού του Caterham AeroSeven Concept είναι η προσαρμογή του traction control και των ρυθμίσεων "Launch Control", δίνοντας στον οδηγό έναν πιο ενεργό ρόλο στην οδήγηση, ένα gadget που γεννήθηκε από το έργο ανάπτυξης διαχείρισης κινητήρα της Caterham.
Το επάγγελμα της λωρίδας ή του δρόμου δεν έχει ξεχαστεί και από τα χειριστήρια στο τιμόνι μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε 2 λειτουργίες: τη λειτουργία "Race", πλήρως προσανατολισμένη προς τη λωρίδα και τη λειτουργία "Road", που προορίζεται για το δρόμο. , στην οποία η ηλεκτρονική διαχείριση Ο κινητήρας φροντίζει για τη μείωση της ισχύος περιορίζοντας την «κόκκινη γραμμή».
Όσον αφορά τις επιδόσεις, το Caterham AeroSeven Concept έχει αναλογία ισχύος προς βάρος 400 ίππων ανά τόνο και μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη, αλλά όλα δείχνουν ότι αυτό το Caterham AeroSeven Concept δεν ξεπερνά τα 250 χλμ./ώρα, μια τελική ταχύτητα κοινή σε όλα τα πιο ισχυρά μοντέλα της Caterham.
Μια πρόταση που θα δει το φως της δημοσιότητας θα φέρει νέα συναισθήματα στους λάτρεις της ημέρας.
