Το «κύκνειο άσμα» της Ferrari 812 γίνεται με την περιορισμένη (και ήδη sold out) Competizione, η οποία είναι εξοπλισμένη με τον ατμοσφαιρικό V12 6,5 λίτρων της 812 Superfast, αλλά με λίγη περισσότερη «σκόνη».
Η ισχύς αυξάνεται από τους 800 ίππους στους 830 ίππους, μια αύξηση που επιτυγχάνεται εν μέρει αυξάνοντας το ανώτατο όριο στροφών από τις 8900 σ.α.λ. στις 9500 σ.α.λ. (η μέγιστη ισχύς επιτυγχάνεται στις 9250 σ.α.λ.), καθιστώντας αυτόν τον V12 τον κινητήρα της Ferrari (δρόμου) με τον ταχύτερο στρίψιμο ποτέ.
Έλαβε επίσης νέες μπιέλες τιτανίου. οι εκκεντροφόροι άξονες και οι πείροι του εμβόλου έλαβαν μια νέα επίστρωση DLC (άνθρακας που μοιάζει με διαμάντι). ο στροφαλοφόρος άξονας ζυγοστάθμησε ξανά όντας 3% ελαφρύτερος. και το σύστημα εισαγωγής είναι πιο συμπαγές και διαθέτει αγωγούς μεταβλητής γεωμετρίας για βελτιστοποίηση της καμπύλης ροπής σε όλες τις ταχύτητες.
Οι πρώτες εντυπώσεις πίσω από το τιμόνι αυτού του πολύ ιδιαίτερου μηχανήματος είναι ήδη εκεί έξω και το αστέρι είναι, φυσικά, ο ατμοσφαιρικός V12 του.
Το κανάλι Motorsport Magazine μας άφησε ένα σύντομο βίντεο της νέας 812 Competizione που μπορείτε να δείτε στο προσκήνιο, όπου η κάμερα δείχνει το ταχύμετρο και βλέπουμε την αγριότητα με την οποία κερδίζει ταχύτητα, συνοδευόμενη πάντα από ένα «κολασμένο» soundtrack.
Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.