Ήταν το 1970 που ταξινομήθηκε αυτό το Range Rover με το πλαίσιο αρ. 26. Τα 25 μοντέλα που προηγήθηκαν, το VELAR, χρησιμοποιήθηκαν για δοκιμή και ανάπτυξη.
Το πρώτο Range Rover παραγωγής στην ιστορία που καταχωρήθηκε για χρήση, ανήκει πλέον στον Andrew Honychurch, λάτρη των Range Rovers και γνωστό ειδικό στην επισκευή αυτοκινήτων στο Biddenden του Κεντ. Ο Andrew είδε σε αυτό το δίθυρο Range Rover, το πρώτο όλων των Range Rover παραγωγής, μια επιχειρηματική ευκαιρία. Δεν πρόκειται μόνο για χρήματα, για τον Andrew Honychurch, ήταν η ανάκτηση μιας εικόνας που βρισκόταν σε άθλια κατάσταση συντήρησης και που είχε υποστεί αλλοιώσεις που της αφαίρεσαν όλη τη λαμπρότητα.
Εκτός από το ερειπωμένο πλαίσιο, η γιγάντια ψυχή του, ο αρχικός V8 που κάποτε βρισκόταν κάτω από το καπό, είχε αντικατασταθεί με έναν κινητήρα V8 από ένα Rover. Το πρώτο πράγμα που έκανε ο Andrew όταν το αγόρασε ήταν να προσπαθήσει να βρει ένα V8 από την ίδια χρονιά παραγωγής και να το βάλει στη θέση που του αξίζει. Όμως η δουλειά δεν σταματά εκεί.
Ο Andrew Honychurch αναφέρει ότι είναι πολύ δύσκολο να αποκτήσετε γνήσια ανταλλακτικά και ότι η προσπάθεια να παραμείνουμε πιστοί στο αρχικό μοντέλο σε αυτή τη διαδικασία αποκατάστασης ήταν μια μεγάλη πρόκληση: «Πρόσφατα αγόρασα μια αυθεντική τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου για 415 ευρώ» είπε σε μια συνέντευξη . Ο Andrew πιστεύει ότι ο μελλοντικός ιδιοκτήτης αυτού του πρώτου Range Rover θα κάνει τη σωστή επένδυση.
Τα πρώτα 25 Range Rover που κατασκευάστηκαν χρησιμοποιήθηκαν για δοκιμές και είχαν την κωδική ονομασία "VELAR". Αυτό το Range Rover, με το πλαίσιο αρ. 26, ήταν το πρώτο που έλαβε το οριστικό όνομα του μοντέλου, καθώς και άλλα 19, που ήταν παρόντα στην παγκόσμια παρουσίαση στον Τύπο. Αυτές οι 20 εκδόσεις "press launch" επέστρεψαν στο εργοστάσιο. Αργότερα, το 1973, αυτό το πρώτο Range Rover παραγωγής πουλήθηκε σε ιδιώτη.
Πηγή: Hemmings Daily