Ψυχρή εκκίνηση. Γνωρίζετε ακόμα την έννοια του ακρωνύμιου ΦΩΤΙΑ;

Anonim

FIRE, ή πλήρως: Πλήρως ενσωματωμένος ρομποτικός κινητήρας. Ήταν το ακρωνύμιο που χρησιμοποίησε η Fiat για να προσδιορίσει την πρώτη της οικογένεια κινητήρων που κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας μια γραμμή παραγωγής που αποτελείται από ρομπότ – εξ ου και το όνομα «Robotised Engine».

Σημαντική τεχνολογική πρόοδος για την εποχή. Ήταν το 1985 και η Fiat έπρεπε να αντικαταστήσει τους «παλιούς» κινητήρες της σειράς 100.

Ψυχρή εκκίνηση. Γνωρίζετε ακόμα την έννοια του ακρωνύμιου ΦΩΤΙΑ; 1699_1
Η πρώτη γενιά του κινητήρα FIRE είχε εκδόσεις με κυβισμούς μεταξύ 769 cm 3 και τα 1368 εκ 3 , όλα με 8 βαλβίδες — δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο.

Στις δεκαετίες του '80 και του '90, ήταν επαναλαμβανόμενο να βλέπουμε αυτόν τον χαρακτηρισμό στα μοντέλα του ιταλικού οίκου. Ιδιαίτερα στα τελευταία Fiat Uno ή Fiat Panda, μοντέλα που ήταν το πρώτο αυτοκίνητο για πολλούς νέους.

Ευτυχώς ο κινητήρας FIRE, στις πιο διαφορετικές εκδόσεις του, μπορούσε να αντέξει τα πάντα… ή σχεδόν τα πάντα!

Αν και το όνομα FIRE έχει εξαφανιστεί από τα σώματα των ιταλικών μοντέλων οίκων, η ιδέα είναι ακόμα πολύ ζωντανή. Επί του παρόντος, ο μέγιστος εκθέτης αυτών των κινητήρων είναι ο Κινητήρας 1.4 16v MultiAir Turbo.

Ψυχρή εκκίνηση. Γνωρίζετε ακόμα την έννοια του ακρωνύμιου ΦΩΤΙΑ; 1699_2
Βάζουμε το Turbo IE εδώ μόνο και μόνο επειδή πιστεύουμε ότι το αυτοκίνητο γερνάει καλά. Δεν συμφωνείτε;

Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 9:00 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι trivia, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο του αυτοκινήτου σε λιγότερες από 200 λέξεις.

Διαβάστε περισσότερα