Μια τροποποιημένη έκδοση του Honda N600 είναι διαθέσιμη σε δημοπρασία. Ένας πολύ sui generis μικρο-πύραυλος…
Το Honda N600 που κυκλοφόρησε το 1967 ήταν η πιο ισχυρή έκδοση του N360. Μετά από σχεδόν μισό αιώνα, ένας Αμερικανός ενθουσιώδης αποφάσισε να ασχοληθεί με τη δουλειά και να προσαρμόσει το δικό του αντίγραφο (από το 1972) στη σύγχρονη εποχή, το οποίο είναι τώρα προς πώληση.
Αλλά όσοι πιστεύουν ότι αυτή ήταν μια απλή αποκατάσταση πρέπει να απογοητευτούν. Σύμφωνα με τον πωλητή, σε σύγκριση με το αρχικό μοντέλο, έχουν απομείνει μόνο οι μεντεσέδες των θυρών, τα πλαϊνά παράθυρα και λίγα άλλα. Στη θέση του κινητήρα 354cc, βρήκαμε έναν V4 κινητήρα από ένα Honda VFR800 του 1998 – ναι, από μια μοτοσυκλέτα. Ο μετασχηματισμός ήταν τέτοιος που χρησιμοποιήθηκε ακόμη και η δεξαμενή καυσίμου, που πλέον χρησιμεύει ως κάλυμμα για τον κινητήρα.
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Νέο Honda S2000 σε ενάμιση χρόνο;
Χάρη σε μια ανεξάρτητη ανάρτηση τεσσάρων τροχών (με εξαρτήματα Mazda MX-5 NA), ένα σύστημα εξάτμισης Supertrapp και ένα νέο σύστημα κίνησης στους πίσω τροχούς, το Honda N600 είναι πλέον ικανό να ξεπεράσει τα 200 km/h – θυμηθείτε ότι το πρωτότυπο μοντέλο είχε τελική ταχύτητα περίπου 120 km/h.
Όσον αφορά την αισθητική, το αμάξωμα ανακατασκευάστηκε και διαθέτει προφυλακτήρες Chevrolet Camaro – η απομόνωση θορύβου δεν έχει ξεχαστεί. Στο εσωτερικό, εκτός από το επανασχεδιασμένο κεντρικό τούνελ, το ιαπωνικό μοντέλο απέκτησε ένα μικρότερο τιμόνι (13 ιντσών) με paddles για διαδοχική μετάδοση, μπροστινά καθίσματα Polaris RZR και τον πίνακα οργάνων του Honda VFR800, όπως φαίνεται στις εικόνες.
Τη στιγμή της δημοσίευσης αυτού του άρθρου, η υψηλότερη προσφορά για το Honda N600 ήταν 12.000 $, περίπου 10.760 ευρώ.
Πηγή: μοτοσυκλετιστής