Δεν χρειαζόταν να περιμένουμε το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Ανακαλύψτε όλα τα νέα χαρακτηριστικά της 5ης γενιάς του SEAT Ibiza, του μπεστ σέλερ της ισπανικής μάρκας.
Η άφιξη της πέμπτης γενιάς Ibiza αντιπροσωπεύει μια από τις πιο σημαντικές στιγμές για τη SEAT φέτος. Από το 2014, οι μηχανικοί της ισπανικής μάρκας εργάζονται σκληρά για τη σχεδίαση του νέου SEAT Ibiza, αλλά οι αλλαγές στο προηγούμενο μοντέλο δεν είναι πολύ ριζικές.
Όπως το ανανεωμένο SEAT Leon, το οποίο γνωρίσαμε από πρώτο χέρι στη Βαρκελώνη, η εξέλιξη της νέας γενιάς Ibiza αντιμετώπισε μια φιλοσοφία συνέχειας και κοιτάζοντας την επιτυχία του ισπανικού μοντέλου – σε 33 χρόνια, το SEAT Ibiza έχει πουλήσει περισσότερες από 5,4 εκατομμύρια μονάδες παγκοσμίως – είναι εύκολο να καταλάβουμε γιατί.
Από έξω, το Ibiza ακολουθεί τα βήματα του μεγαλύτερου αδελφού του, ιδιαίτερα στο μπροστινό τμήμα. Τόσο η μπροστινή μάσκα όσο και οι εισαγωγές αέρα και οι ομάδες φωτός έχουν επανασχεδιαστεί για να προσθέσουν έναν πιο σπορ χαρακτήρα στο νέο Ibiza. Πιο πίσω, οι προβολείς και οι προφυλακτήρες επίσης αναθεωρήθηκαν.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Η παραγωγή του νέου SEAT Leon Cupra έχει ήδη ξεκινήσει
Όσο για την τεχνολογική πλατφόρμα, όλα είναι καινούργια. Η SEAT δεν άφησε καμία προσπάθεια για την εξέλιξη του νέου Ibiza. Ας ξεκινήσουμε με την καμπίνα.
Στην καμπίνα, βρίσκουμε την τελευταία γενιά του συστήματος infotainment της μάρκας, με τη μορφή οθόνης 8 ιντσών στην κεντρική κονσόλα. Εκτός από περισσότερη τεχνολογία επί του σκάφους, το νέο SEAT Ibiza θα είναι πιο ευρύχωρο, χάρη στη χρήση της γνωστής πλατφόρμας MQB – η οποία επιτρέπει όχι μόνο την αύξηση των συνολικών διαστάσεων (μέσα και έξω) αλλά και την απώλεια βάρους και τη βελτίωση το δυναμικό κεφάλαιο (κάτι πολύ σημαντικό για την ισπανική μάρκα.
Σε αυτή τη νέα γενιά, η SEAT έχει απορρίψει τις εκδόσεις van (ST) και τις τρίθυρες (SC) και για αυτό το λόγο το Ibiza θα προσφέρεται μόνο στην 5θυρη έκδοση (στις φωτογραφίες).
Στη γκάμα των κινητήρων, υπάρχουν κινητήρες για όλα τα γούστα. Με εξαίρεση το νέο μπλοκ 1.5 TSI των 150 ίππων που έρχεται μόνο στο τέλος του έτους (το πρώτο θα κάνει το ντεμπούτο του στο Golf), θα μπορούμε να υπολογίζουμε στα συνηθισμένα μπλοκ τριών και τετρακύλινδρων από το VW Group , όλα εστιασμένα στην αποτελεσματικότητα (η έκδοση Cupra μένει για αργότερα). Ανάμεσά τους ξεχωρίζουμε τον κινητήρα 1.6 TDI σε εκδόσεις 80, 95 και 110 ίππων. Στους βενζινοκινητήρες πρωταγωνιστεί ο γνωστός 1.0 TSI στις εκδόσεις 95 και 115 ίππων.
Να σημειωθεί ότι από αυτή την πλατφόρμα θα γεννηθεί και το SEAT Arona, ένα συμπαγές SUV που θα κατατάσσεται κάτω από το Ateca στην ιεραρχία της ισπανικής μάρκας και το οποίο θα εξελίσσεται και θα παράγεται εξ ολοκλήρου στο εργοστάσιο του Martorell. Μια μεγάλη χρονιά για τη SEAT.
Το νέο SEAT Ibiza θα είναι στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο και θα μπορείτε να δείτε τα πάντα από πρώτο χέρι εδώ στο Razão Automóvel.
