Η τελευταία γενιά του Volkswagen Scirocco, του κουπέ της γερμανικής μάρκας, κυκλοφορεί στην αγορά εδώ και εννέα χρόνια. Ξεχάστηκε από τη Volkswagen; Έτσι φαίνεται σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες φήμες. Δεν σχεδιάζεται άμεσος διάδοχος και είναι δύσκολο να δικαιολογηθεί, από πλευράς επιχειρηματικού σχεδίου, ένα μοντέλο όπως το Scirocco στο σημερινό πλαίσιο, όπου παρατηρούμε την αυξανόμενη κυριαρχία του crossover και του SUV.
Όμως δεν χάθηκαν όλα, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες που παρέχει η AutoExpress. Ο Frank Welsch, επικεφαλής του τμήματος Έρευνας και Ανάπτυξης της γερμανικής μάρκας, σε δηλώσεις και σε αυτή τη δημοσίευση έκανε λόγο για μια νέα πιθανότητα:
Για μένα, μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε μόνο για ένα σπορ δίθυρο κουπέ. Δεν είναι ξεκάθαρο πώς θα φτιάξουμε ένα τέτοιο αυτοκίνητο και αναρωτιόμαστε αν πρόκειται να φτιάξουμε μια ιδέα βασισμένη στην ηλεκτρική μας πλατφόρμα. μπορεί να είναι ένα υπέροχο και διασκεδαστικό αυτοκίνητο.
Η υπόθεση εξετάζεται και συζητείται, αλλά δεν θα εμποδίσει την παραγωγή του σημερινού Volkswagen Scirocco και ότι θα χρειαστούν μερικά χρόνια για να εμφανιστεί ο διάδοχός του.
Παρουσίαση του πρώτου τραμ με βάση το MEB το 2020
Το 2020 θα εμφανιστεί το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Volkswagen που προέρχεται από την πλατφόρμα MEB, το hatchback I.D., το οποίο θα είναι για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της μάρκας, όπως και το Golf για την τρέχουσα γκάμα.
Εικάζεται ότι στο δεύτερο μισό της επόμενης δεκαετίας, η Ι.Δ. θα μπορούσε ακόμη και να αντικαταστήσει το Golf, εάν οι πωλήσεις του τραμ αυξηθούν όσο αναμενόταν.
Μετά από αυτό, θα δούμε τη φουτουριστική και ηλεκτρική επανερμηνεία του εμβληματικού Pão de Forma το 2022 – που έχει ήδη επιβεβαιωθεί επίσημα. Προς το παρόν γνωστό ως I.D. Το Buzz θα μπορεί να γνωρίζει εμπορικές εκδόσεις αλλά και αυτοκινούμενα, εκτός από επιβατικές εκδόσεις.
Εάν εμφανιστεί ένα νέο Scirocco, αυτό θα πρέπει να συμβεί μετά την εισαγωγή του I.D. Βόμβος. Η πλατφόρμα MEB αποδεικνύεται ευέλικτη, προσαρμόζεται στους πιο διαφορετικούς τύπους και έχει τη δυνατότητα να μεταμορφώσει το 100% ηλεκτρικό Scirocco σε ένα αληθινό σπορ αυτοκίνητο.
Το συμπαγές I.D. είναι κίνηση στους πίσω τροχούς – ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος πίσω – και το I.D Buzz προσθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα μπροστά, επιτρέποντας πλήρη πρόσφυση. Δεν είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα Scirocco για κάθε ανάγκη: κίνηση στους πίσω τροχούς για τους λάτρεις της υπερστροφής και κίνηση σε πλήρη τροχό για μέγιστη απόδοση.
Η Volkswagen εισάγει νέες ηλεκτρικές ιδέες σε όλες τις κύριες αίθουσες: I.D. στο Paris Salon το 2016, το I.D. Buzz στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ νωρίτερα φέτος και το I.D. Crozz στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης που πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο. Η Φρανκφούρτη απέχει λιγότερο από ένα μήνα και είναι η παράσταση όπου κυριαρχούν οι Γερμανοί οικοδόμοι. Θα είναι έτοιμη η Volkswagen να παρουσιάσει μια άλλη ιδέα που θα εξερευνά το ηλεκτρικό της μέλλον;