Σχεδόν τέσσερα χρόνια μετά την κυκλοφορία του Γάλλου οικείου, του Peugeot 508, πήγε στο «χειρουργικό τραπέζι». Τώρα παρουσιάζεται με μια ανανεωμένη και πιο τεχνολογική αισθητική, καθώς και μια σειρά νέων και πιο αποδοτικών κινητήρων.
Η εξωτερική μεταρρύθμιση έγινε στις 3 εκδόσεις μοντέλου, sedan, van και RX, δίνοντας μια πιο τολμηρή σχεδίαση στο μπροστινό μέρος. Η νέα επανασχεδιασμένη κουκούλα δίνει στο μπροστινό μέρος την ιδέα ότι είναι πιο στενό και πιο εμφανές. Νέοι προβολείς LED και ρετουσαρισμένοι προφυλακτήρες συνθέτουν το μπουκέτο.
Στο εσωτερικό, την προσοχή τραβάει η νέα οθόνη αφής 7 ιντσών που είναι τοποθετημένη στην κεντρική κονσόλα, η οποία συγκεντρώνει σχεδόν όλες τις λειτουργίες του συστήματος. Βελτιώθηκε και η ποιότητα των υλικών, δείχνοντας πλέον πιο προσεκτική συναρμολόγηση. Οι νέες ενημερώσεις τεχνολογίας περιλαμβάνουν αισθητήρες τυφλού σημείου, κάμερα οπισθοπορείας και μια νέα σειρά υπηρεσιών που συνδέονται μέσω των εφαρμογών Peugeot Connect.
Τρεις νέοι κινητήρες προστέθηκαν στη σειρά 508, συμπεριλαμβανομένου του νέου turbo βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων 165 THP με 165 ίππους και εκπομπές C02 131 g/km συνδεδεμένο με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή με το νέο αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Ο άλλος νέος κινητήρας είναι ο μπλοκ 2,0 λίτρων turbo diesel BlueHDi με 150 ίππους (105 g/km C02) με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και δεύτερος με 180 ίππους (111 g/km CO2) με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων .
Το 508 facelift θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του ταυτόχρονα τον Αύγουστο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας και στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Chengdu, μόνο τότε τον Οκτώβριο θα παρουσιαστεί στο υπέροχο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Οι πωλήσεις στην Ευρώπη ξεκινούν στα μέσα Σεπτεμβρίου, αλλά ακόμα χωρίς τιμές.
Εκθεσιακός χώρος:
