Civic Atomic Cup Η επιστροφή του Honda Civic Type R στις εθνικές πίστες

Anonim

Υπεύθυνη για το επιτυχημένο C1 Trophy και τη σειρά Single Seater Series (ο μόνος διαγωνισμός φόρμουλας στην Πορτογαλία), η Motor Sponsor έχει ένα νέο έργο για το 2022: α Civic ATOMIC Cup.

Αυτός ο νέος διαγωνισμός θα επαναφέρει στις εθνικές πίστες τους Honda Civic Type R (EP3) — διατέθηκε στο εμπόριο μεταξύ 2001 και 2006 — και έχει την TRS ως τεχνικό συνεργάτη, με το κιτ ανταγωνισμού να διατίθεται στην αγορά από την Atomic-Shop Portugal.

Συνολικά, το Civic ATOMIC Cup θα έχει δύο ή τέσσερις αγώνες, 25 λεπτών ο καθένας, για κάθε έναν από τους πέντε γύρους της επόμενης σεζόν. Όσον αφορά τις ομάδες, αυτές μπορεί να αποτελούνται από έναν ή δύο πιλότους.

Civic Atomic Cup
Το Civic Type R μαζί με το τρόπαιο Citroën C1.

Εάν ο αριθμός των συμμετεχόντων αυτοκινήτων είναι μικρότερος από 15, η Motor Sponsor έχει μια λύση για να διασφαλίσει ένα πλήρες πλέγμα, έχοντας καταλήξει σε συμφωνία με την Εθνική Ένωση Οδηγών Κλασικών Αυτοκινήτων, ώστε, σε αυτήν την περίπτωση, οι συμμετέχοντες να διαγωνιστούν ως μέρος της Super Challenge πλέγμα.

Το Civic Type R έχει ενημερωθεί

Ήδη αρκετά γρήγορο, το Civic Type R που θα ενσωματώσει το Civic ATOMIC Cup ήταν ο στόχος κάποιων ενημερώσεων.

Με αυτόν τον τρόπο, έλαβαν ένα αυτόματο μπλοκάρισμα από την Quaife, αποσβεστήρες ανταγωνισμού από την Bilstein, μια γραμμή εξάτμισης απόδοσης και την υποχρεωτική αψίδα ασφαλείας με έγκριση FIA.

Όσον αφορά τα νούμερα αυτών των Civic Type R, ο 2.0 l που τα εξοπλίζει έχει 200 ίππους και 196 Nm Στέλνοντας δύναμη στους εμπρός τροχούς έχουμε ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Όλα αυτά καθιστούν δυνατή την επίτευξη μέγιστης ταχύτητας 235 km/h και την επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε μόλις 6,6 δευτερόλεπτα.

Civic Atomic Cup
Τα Civic Type R διαθέτουν σωλήνες φρένων από ατσάλινο διχτυωτό πλέγμα, προστασία δεξαμενής αερίου, νέο εσωτερικό στήριγμα στροφαλοθαλάμου και στήριγμα συστήματος διεύθυνσης.

Το κόστος

Συνολικά, οι αναβάτες έχουν δύο δυνατότητες να αγωνιστούν. Ή αγοράστε ένα Honda Civic Type R road και αγοράστε το αγωνιστικό κιτ από την Atomic-Shop Portugal ή αγοράστε ένα αυτοκίνητο έτοιμο για αγώνες.

Στην πρώτη περίπτωση το κιτ κοστίζει 3750 ευρώ, αξία στην οποία πρέπει να προσθέσετε την τιμή του εξοπλισμού ασφαλείας (καθίσματα, ζώνες κ.λπ.) και του Civic Type R. Στη δεύτερη επιλογή το αυτοκίνητο κοστίζει 15 χιλιάδες ευρώ .

Όσο για τα άλλα έξοδα, η βενζίνη είναι 200 €/ημέρα? κόστος εγγραφής 750 €/ημέρα. ελαστικά 480 €/ημέρα (Toyo R888R σε μέγεθος 205/40/R17), που παρέχονται από την Dispnal.

Τα μπροστινά και πίσω φρένα, που παρέχονται από την Atomic Shop Portugal και έχουν διάρκεια δύο ημερών, κοστίζουν, αντίστοιχα, 106,50 ευρώ και 60,98 ευρώ. Τέλος, η άδεια ΦΠΑΚ (Β' Εθνικής) κοστίζει 200 €/έτος και το τεχνικό διαβατήριο ανέρχεται στα 120 ευρώ.

η φυσική εξέλιξη

Σχετικά με αυτό το νέο έργο, ο επικεφαλής της Motor Sponsor, André Marques, το θεώρησε «ένα βήμα στην ιστορία της εταιρείας και ανεβάζοντας τον πήχη σε ανταγωνιστικό επίπεδο».

Σε αυτό πρόσθεσε: «Είχαμε πολλά αιτήματα από τους οδηγούς μας να δημιουργήσουμε κάτι με περισσότερη δύναμη. Αφού αναλύσαμε πολλές επιλογές, αποφασίσαμε να επιλέξουμε το Honda Civic, το οποίο είναι ένα αυτοκίνητο που έχει ασυναγώνιστη σχέση κόστους/απόδοσης. Επιπλέον, είναι πολύ αξιόπιστα αυτοκίνητα ».

Τέλος, δήλωσε: «Αν και ξεκινά μόλις το 2022, θέλαμε να παρουσιάσουμε αυτή την πρωτοβουλία εκ των προτέρων ώστε οι ομάδες να έχουν χρόνο να προετοιμάσουν τα πάντα. Δεν μπορούμε να μην ευχαριστήσουμε την TRS και την ATOMIC για τον τρόπο που έδωσαν τα πάντα για να γίνει αυτό το έργο πραγματικότητα».

Διαβάστε περισσότερα