Όταν ο οδηγός Florian Gruber πέρασε τον στόχο του Nürburgring στις 13 Αυγούστου 2009, στο τιμόνι του Gumpert Apollo , το χρονόμετρο δεν άφηνε περιθώρια αμφιβολίας.
Εσύ 7 λεπτά 11,57 δευτ που παρουσιάστηκε έκανε το Gumpert Apollo το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής που έγινε ποτέ στο Nürburgring (ναι, είχε ένα τεράστιο πίσω φτερό, αλλά αυτό είναι μια ιστορία για άλλο άρθρο). Σήμερα οι γύροι είναι «λίγο» πιο γρήγοροι...
Η μονάδα που έσπασε το ρεκόρ είναι προς πώληση και παρόλο που έχουν περάσει σχεδόν 10 χρόνια από την ημέρα που έγινε γνωστή για εκείνη τη στιγμή δόξας στη γερμανική πίστα, εξακολουθεί να είναι ένα πραγματικό θηρίο.
Φτερό 1200 κιλών, που τροφοδοτείται από μια έκδοση twin-turbo του κινητήρα V8 4,2 λίτρων της Audi, με 710 ίππους στους πίσω τροχούς σε αυτήν την έκδοση Sport. Είναι ικανό να επιταχύνει από 0-100 km/h σε 3,1 δευτ. και να φτάσει σε τελική ταχύτητα 360 km/h. Ο κινητήρας συνδέεται με ένα εξατάχυτο διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων, που λειτουργεί μέσω του επιλογέα (μόνο το 2010 εισήχθησαν τα paddles στο τιμόνι).
Περιηγηθείτε στη συλλογή και δείτε τις εικόνες αυτής της μονάδας που πωλείται.
Το αυτοκίνητο διαφημίζεται στην ιστοσελίδα του Classic Driver για 325 000 ευρώ, έχει 9320 χλμ. Μια καθαρή πρόταση, με πινακίδες — είναι όλο και πιο σπάνιες…