Η βρετανική μάρκα υπόσχεται να οδηγήσει το κίνημα #savethemanuals στις τελικές του συνέπειες.
Εάν, αφενός, η Aston Martin παραδόθηκε στις τάσεις της βιομηχανίας με την παραγωγή ενός νέου SUV –το οποίο θα μπορούσε να είναι υβριδικό ή ακόμα και ηλεκτρικό– από την άλλη, η βρετανική μάρκα δεν φαίνεται να θέλει να αφήσει τις ρίζες της, δηλαδή τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων.Ήταν ήδη γνωστό ότι ο Andy Palmer, Διευθύνων Σύμβουλος της Aston Martin, δεν ήταν λάτρης των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων ή των διπλών συμπλέκτη, καθώς πρόσθεταν μόνο «βάρος και πολυπλοκότητα». Σε μια συνέντευξη στο Car & Driver, ο Palmer ήταν ακόμη πιο σαφής: «Θέλουμε να είμαστε ο τελευταίος κατασκευαστής στον κόσμο που θα προσφέρει σπορ αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων», είπε.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Η Aston Martin και η Red Bull συνεργάζονται για να αναπτύξουν ένα hypercar
Επιπλέον, ο Andy Palmer ανακοίνωσε επίσης την ανανέωση της γκάμας των σπορ αυτοκινήτων με ένα νέο Aston Martin V8 Vantage – το πρώτο με κινητήρα AMG bi-turbo 4,0 λίτρων – ήδη από την επόμενη χρονιά και το νέο Vanquish, το 2018. Palmer παραδέχτηκε επίσης τη δυνατότητα εφαρμογής κινητήρων V8 στη νέα DB11, που παρουσιάστηκε στη Γενεύη, για αγορές που το δικαιολογούν.
Πηγή: ΟΔΗΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ