Ήταν 1997 όταν η Mercedes λάνσαρε ένα μοντέλο που λίγο μετά θα περπατούσε στα στόματα του κόσμου για τους χειρότερους λόγους. Σήμερα είναι η σειρά της Jeep…
Θυμάστε τη διαμάχη γύρω από τη Mercedes Class A; Όταν το μικρό Γερμανό μοντέλο αναποδογύρισε σε ένα από τα πιο σημαντικά τεστ ενεργητικής ασφάλειας: το Elk Test. Ναι, τώρα ήταν η σειρά του Jeep Grand Cherokee να πιαστεί στο «πλέγμα άλκες».
Για τους πιο ανυποψίαστους οπαδούς του φαινομένου του αυτοκινήτου, θα εξηγήσω σε τι αποτελείται αυτό το τεστ. Το Moose Test δεν είναι τίποτα άλλο από ένας ελιγμός αποφυγής, που εκτελείται υπό ορισμένες συνθήκες, προκειμένου να προσομοιώσει την απόκλιση που πρέπει να κάνει ένας οδηγός για να αποφύγει ένα εμπόδιο και κατά συνέπεια να παρακολουθήσει τη συμπεριφορά του οχήματος κάτω από αυτές τις συνθήκες, δηλαδή διακόσμηση αμαξώματος, απόκλιση τροχιάς, τιμόνι απόκριση, ακινητοποίηση οχήματος και ευκολία ελέγχου. Το όνομα «Άλκες» δόθηκε από τους Σουηδούς – εφηύραν το τεστ… – επειδή στη Σουηδία είναι επαναλαμβανόμενο να εμφανίζεται ο Άλκος (πραγματικός…) ακινητοποιημένος στο δρόμο και να κάνει ελιγμούς παρόμοιους με αυτούς που προσομοιώνονται στις δοκιμές. Εξ ου και αυτό το πιο απίθανο όνομα.
Το πιο πρόσφατο θύμα του λεγόμενου «Moose» ήταν, όπως είπα νωρίτερα, το Jeep Grand Cherokee. Σε μια δοκιμή που πραγματοποίησε η Teknikes Varld, το Grand Cherokee, παρουσία αρκετών από τους μηχανικούς της μάρκας, έγινε καταστροφή. Όχι μόνο συμπεριφέρθηκε άσχημα με την κατάστασή του, έδειξε επίσης μια τάση να σκάει τα μπροστινά ελαστικά κάτω από υψηλότερα φορτία καταπόνησης. Η αμερικανική φίρμα έχει ήδη έρθει να διαψεύσει τα αποτελέσματα που παρουσιάστηκαν, αλλά πιστεύουμε ότι οι εικόνες μιλούν από μόνες τους:
Κείμενο: Guilherme Ferreira da Costa