Από την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς το 2004, η αποστολή της γαλλικής μάρκας ήταν να καταστήσει το Mégane RS σημείο αναφοράς για συμπαγή σπορ αυτοκίνητα. Για αυτό το νέο μοντέλο, η Renault Sport εμπνεύστηκε από την τεχνολογία της Formula 1 για να αναπτύξει αυτό που λέει ότι είναι ένα «εξαιρετικό πακέτο αεροδυναμικής, ασφάλειας και υψηλών επιδόσεων».
Φωτογραφημένο και γυρισμένο στην πίστα του Μόντε Κάρλο, το Renault Mégane RS ήταν ακόμα καμουφλαρισμένο – για να το δούμε «ξεγυμνωμένο» θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Στο τιμόνι του σπορ αυτοκινήτου ήταν ο Γερμανός οδηγός Nico Hülkenberg, ο οποίος επαίνεσε τη συμπεριφορά του νέου Renault Mégane RS:
Νίκο ΧούλκενμπεργκΕίχα ήδη την ευκαιρία να πάω πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου κατά τη φάση ανάπτυξης και εντυπωσιάστηκα αμέσως από την αριστεία του πλαισίου. Το Renault Sport έχει κάνει τρομερή δουλειά και ήταν μεγάλη χαρά που το οδηγούσα σήμερα σε αυτή την πίστα.
Όσον αφορά τον κινητήρα, παραμένουν αμφιβολίες – θα είναι το μπλοκ 2.0 λίτρων του παλιού μοντέλου ή μια πιο ισχυρή έκδοση του 1.8 Turbo του Alpine A110; -, όσον αφορά το κουτί, ο Patrice Ratti, διευθυντής της Renault Sport, ήταν αρκετά σαφής: για πρώτη φορά, θα είναι δυνατή η επιλογή μεταξύ χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων και αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη για το Renault Mégane RS.
Πότε θα φτάσετε στην Πορτογαλία;
Σύμφωνα με τη Renault, το Mégane RS χωρίς καμουφλάζ θα παρουσιαστεί στη Φρανκφούρτη μόνο στις 12 Σεπτεμβρίου. Όσον αφορά την ημερομηνία κυκλοφορίας, η γαλλική μάρκα αναφέρεται στο πρώτο τρίμηνο του 2018.