Μπορεί οι αισθητικές αλλαγές να περνούν ακόμα και απαρατήρητες, αλλά οι μεγάλες αλλαγές είναι σε επίπεδο κινητήρων. Η BMW Σειρά 3 είναι το τελευταίο θύμα της μείωσης του μεγέθους του κινητήρα.
ΣΧΕΤΙΚΟ: Η BMW Σειρά 5 ενδέχεται να λάβει 3κύλινδρο κινητήρα
Το facelift της BMW Σειράς 3 αποκαλύφθηκε σήμερα από τη βαυαρική μάρκα. Οι αλλαγές στο εξωτερικό είναι μικρές, αλλά όταν μπαίνουμε στο πιλοτήριο ή ανοίγουμε το καπό βλέπουμε τις κύριες καινοτομίες. Υπάρχουν 4 βενζινοκινητήρες, 7 κινητήρες ντίζελ και η εισαγωγή νέων υβριδικών κινητήρων.
εξωτερικός
Στο εξωτερικό επίπεδο υπάρχουν μικρές αλλαγές, προόδους της BMW που άλλαξαν τις εισαγωγές αέρα, τα οπτικά που είναι πλέον διαθέσιμα σε full led. Τα πίσω φώτα είναι πλέον στάνταρ σε LED. Νέα βαφή και επανασχεδιασμένοι τροχοί αποτελούν επίσης μέρος της προσφοράς της βαυαρικής μάρκας για τη «νέα» BMW Σειρά 3.
Εσωτερικό και Τεχνολογία
Στο εσωτερικό υπάρχουν νέα υλικά για τους αεραγωγούς και το ταμπλό, καθώς και αλλαγές στην ποτηροθήκη. Όσον αφορά τα gadget υποστήριξης οδήγησης, υπάρχουν επίσης αλλαγές: μια νέα οθόνη head-up και ένα αναθεωρημένο επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης. Σύμφωνα με την BMW, το σύστημα πλοήγησης είναι πιο γρήγορο και οι χάρτες μπορούν να ενημερώνονται δωρεάν για 3 χρόνια.
Η βαυαρική μάρκα ισχυρίζεται επίσης ότι η BMW Σειρά 3 είναι τώρα η πρώτη στην κατηγορία που λαμβάνει ζώνη LTE (ακρωνύμιο του Long-Term Evolution, κοινώς 4G LTE). Η BMW Σειρά 3 έλαβε επίσης αλλαγές όσον αφορά τις τεχνολογίες στάθμευσης, με το αυτόματο σύστημα στάθμευσης να επιτρέπει πλέον το παράλληλο παρκάρισμα.
Βενζινοκινητήρες
Στους βενζινοκινητήρες οι ισχύς είναι μεταξύ 136 ίππων και 326 ίππων, στους πετρελαιοκινητήρες ξεκινούν από 116 ίππους και τελειώνουν στους 313 ίππους. Αν μέχρι στιγμής ελάχιστα ή καθόλου νέα έχουν αλλάξει στην ανανεωμένη BMW Σειρά 3, είναι στους κινητήρες που βλέπουμε τις κύριες αλλαγές. Ο βασικός κινητήρας βενζίνης της BMW Σειράς 3, τώρα διαθέσιμος στη Σειρά BMW 318i, είναι ένας 1,5 3κύλινδρος τούρμπο με 136 ίππους και 220 Nm. Το μικρό μπλοκ μπορεί να επιταχύνει από 0-100 km/h σε 8,9 δευτ. τελική ταχύτητα 210 km/h.
Στους υπόλοιπους 3 κινητήρες βενζίνης που είναι διαθέσιμοι υπάρχουν και αλλαγές. Υπάρχει ένας νέος 6κύλινδρος κινητήρας αλουμινίου 3 λίτρων διαθέσιμος στο 340i που αντικαθιστά τώρα το 335i. Αυτός ο κινητήρας έχει 326 ίππους και 450 Nm και είναι εφοδιασμένος με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, Steptronic. Η γιγάντια αναπνοή σας επιτρέπει να παραδώσετε 5,1 δευτερόλεπτα. από 0-100 km/h και 250 km/h περιορισμένης ταχύτητας.
Μια άλλη καινοτομία είναι η παρουσίαση του 330e, το οποίο θα διαθέτει υβριδικό κινητήρα απόδοσης 252 ίππων και 620 Nm συνδυασμένης ισχύος. Εδώ το παραδοσιακό σπριντ 0-100 km/h γίνεται σε 6,3 sec και η τελική ταχύτητα είναι 225 km/h. Η BMW ισχυρίζεται 2,1 l/100 συνδυασμένης κατανάλωσης και αυτονομία 35 km σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία.
κινητήρες ντίζελ
Στους κινητήρες ντίζελ, το πρότυπο 20d αξίζει μια αναφορά, καθώς βλέπει την ισχύ του να αυξάνεται κατά 6 ίππους στους 190 ίππους. Η BMW αποκαλύπτει επίσης ότι το σύστημα τετρακίνησης X-Drive θα είναι διαθέσιμο για τις BMW Σειρά 3 320i, 330i, 340i, 318d, 320d και 330d.
Οι πωλήσεις της ανανεωμένης Series 3 ξεκινούν το δεύτερο εξάμηνο του έτους, δεν υπάρχουν ακόμη τιμές για την εθνική αγορά.
Πηγή: BMW
Φροντίστε να μας ακολουθείτε στο Facebook και στο Instagram