Παρουσίαση των πρώτων επίσημων εικόνων του Audi RS6 2013.
Μεταξύ άλλων, υπάρχουν δύο πτυχές όπου η Audi είναι η ιδιοκτήτρια και η κυρία πολλής ιστορίας και παράδοσης. Μία από αυτές τις πτυχές είναι αυτή των σπορ βαν, μια ιδέα που εφευρέθηκε από την Audi τη δεκαετία του '90 όταν κυκλοφόρησε το μυθικό RS2 Avant, σε τεχνική συνεργασία με την Porsche. Η άλλη πτυχή είναι το σύστημα τετρακίνησης, ένα τεχνικό πλεονέκτημα που έδωσε στη μάρκα δαχτυλιδιών μια άμεση είσοδο στην ιστορία του παγκόσμιου ράλι.
Όταν αυτές οι δύο πτυχές ενωθούν, το αποτέλεσμα δεν θα μπορούσε να είναι άλλο από το... εντυπωσιακό! Σας παρουσιάζουμε τις πρώτες εικόνες του Audi RS6 2013: το supercar που νομίζει ότι είναι βαν.
Εξοπλισμένο με έναν ισχυρό κινητήρα V8 4,ο λίτρων twin-turbo που παράγει «τεράστια» ισχύ 560 ίππων και 700 Nm ροπής, το Audi RS6 του 2013 περιγράφεται από τη μάρκα ως «ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων σχεδιασμένο για καθημερινή χρήση». Όλη αυτή η ενέργεια θα διαχειρίζεται ένα κιβώτιο Tiptronic οκτώ σχέσεων και ένα σύστημα Quattro, εξοπλισμένο με διανυσματικά διαφορικά κατανομής ισχύος που μαζί θα διασφαλίζουν ότι η ισχύς φτάνει στον προορισμό της: την άσφαλτο.
Λαμβάνοντας υπόψη αυτούς τους αριθμούς, η επαγγελματική κάρτα αυτού του μοντέλου δεν θα μπορούσε να είναι πιο ελκυστική: 0-100 km/h σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 250 km/h ηλεκτρονικά περιορισμένη, αλλά η οποία μπορεί να φτάσει τα 305 km/h εάν ο πελάτης αγοράσει το Dynamic Πακέτο Plus, μια επιλογή που αφαιρεί τον περιοριστή ταχύτητας.
Αν πιστεύετε ότι όλη αυτή η απόδοση θα αντικατοπτρίζεται στην κατανάλωση καυσίμου, ίσως έχετε δίκιο. Αλλά μόνο εν μέρει, γιατί τα νούμερα, παρόλο που είναι υψηλά, δεν είναι τόσο «δραματικά» όσο ήταν στο RS6, το οποίο πλέον παύει να λειτουργεί. Αυτό είναι ξεκάθαρο, χάρη στην παρουσία του συστήματος cylinder on demand και του συστήματος start-stop, που επιτρέπουν στο Audi RS6 2013 να ανακοινώνει κατανάλωση «μόνο» 9,8 l/100km.
Για να «φέρει» όλη την ώθηση που παράγεται από αυτόν τον κινητήρα, το Audi RS6 του 2013 εξοπλίστηκε με φρένα υψηλής απόδοσης (προαιρετικοί δίσκοι άνθρακα) και σπορ και προσαρμοστικές αναρτήσεις αέρα ή, προαιρετικά, ακόμη πιο σπορ αναρτήσεις, με διαφορετικά ρυθμιζόμενα στοιχεία.
Έξω και μέσα είναι η πανάκεια που φαίνεται στη φωτογραφία, φαίνεται ότι η μάρκα των δαχτυλιδιών πήγε αυτό το βαν στο γυμναστήριο. Όλα αυτά αποπνέουν απόδοση και ταχύτητα. Τα σπορ καθίσματα ή οι τροχοί 20 ιντσών είναι ένα τέλειο παράδειγμα αυτού. Όποιος έχει την τύχη να συναντήσει αυτό το Audi RS6 του 2013 στο δρόμο θα διαπιστώσει σύντομα ότι ψάχνει κάτι πολύ ιδιαίτερο, κάτι περισσότερο από ένα συμβατικό Audia A6 Avant.
Τέλος, μένει να πούμε ότι δεν υπάρχουν ακόμη καθορισμένες τιμές για την Πορτογαλία και ότι η εμπορευματοποίηση του Audi RS6 2013 στοχεύει στις αρχές του καλοκαιριού του 2013. Μέχρι τότε, ας ονειρευόμαστε.
Κείμενο: Guilherme Ferreira da Costa