Το πασχαλινό Jeep Safari ήταν η τέλεια δικαιολογία για την αμερικανική μάρκα να αναπτύξει αυτά τα επτά νέα πρωτότυπα.
Είναι ήδη παράδοση: κάθε χρόνο, η Jeep προσκαλεί τους σχεδιαστές και τους μηχανικούς της να δώσουν ελευθερία στη φαντασία τους σε ένα πρωτότυπο που είναι κάτι «out of the box». Ο λόγος είναι το Easter Jeep Safari, μια εκδήλωση που προσελκύει χιλιάδες οχήματα εκτός δρόμου για μια περιπέτεια στα κακοτράχαλα μονοπάτια του Εθνικού Πάρκου Canyonlands, στα δυτικά των ΗΠΑ.Αν και δεν προορίζονται για παραγωγή, ορισμένα στοιχεία αυτών των πρωτοτύπων (100% λειτουργικά) καταλήγουν να επηρεάζουν τον σχεδιασμό των μελλοντικών μοντέλων Jeep. Και σύμφωνα με τον Mark Allen, διευθυντή του τμήματος σχεδιασμού, δεν υπάρχουν όρια στη φαντασία. «Αφήνουμε τους σχεδιαστές μας να βγουν έξω και να είναι δημιουργικοί», λέει.
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: Jeep Compass, το πιο ικανό εκτός δρόμου στην κατηγορία του
Φέτος, το τμήμα σχεδιασμού της Jeep δεν έκανε τίποτα λιγότερο και ανέπτυξε όχι ένα, αλλά επτά νέα concept, για όλα τα γούστα, τα οποία παρουσιάστηκαν αυτή την Πέμπτη στο τεχνολογικό κέντρο της FCA στο Auburn Hills. Χωρίς άλλη καθυστέρηση:
https://youtu.be/7NmnR_F0Zo4Ο μεγάλο είναι μια επανερμηνεία της πρώτης γενιάς (ZJ) του Grand Cherokee, που γιορτάζει φέτος την 25η επέτειό του.
Με τη σειρά του, το Κινούμενη άμμος , μια ειδική έκδοση του Wrangler που ετοίμασε η Mopar, η οποία, όπως υποδηλώνει το όνομα, κατασκευάστηκε για να «επιτεθεί» στους αμμόλοφους και στις μετακινούμενες άμμους.
Και πάλι, το όνομα είναι αρκετά αποκαλυπτικό. Ο Φωτιστής θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για νυχτερινούς περιπάτους, χάρη στον πρόσθετο φωτισμό LED.
Ο Σαφάρι βασίζεται στο Wrangler Unlimited και τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 3.6 V6 Pentastar. Εκτός από τις αφαιρούμενες πόρτες σε διάφανο βινύλιο, διαθέτει drone στην οροφή.
Θυμάστε το Jeep CJ; Η μάρκα ήθελε να γυρίσει τον χρόνο πίσω, περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες, για να τιμήσει μια από τις πιο γνωστές γενιές του εμβληματικού off-road, με την έκδοση CJ 66.
Ο μεταγωγή είναι ίσως η καλύτερη απόδοση στη λίστα. Εκτός από τα αμορτισέρ Fox, τους άξονες Dana 44 (πίσω και εμπρός) και τις ενισχυμένες χαλύβδινες ασπίδες, κάτω από το καπό βρίσκεται ένα μπλοκ Pentastar V6.
Εμπνευσμένο από το νέο Compass, το Trailpass διακρίνεται από ευελιξία. Δεν θα υπάρχει έλλειψη χώρου αποσκευών στην οροφή.