Όλη η γκάμα μοντέλων από DS Automobiles Διαθέτει ήδη ηλεκτροκίνητες εκδόσεις (E-Tense) σήμερα, από plug-in υβριδικά στα DS 4, DS 7 Crossback και DS 9, μέχρι το πλήρως ηλεκτρικό DS 3 Crossback.
Η ισχυρή δέσμευση για ηλεκτροκίνηση, όπου όλα τα μοντέλα που κυκλοφόρησε η DS από το 2019 έχουν ηλεκτρικές εκδόσεις, επέτρεψε στην premium μάρκα Stellantis να έχει τις χαμηλότερες μέσες εκπομπές CO2 μεταξύ όλων των κατασκευαστών πολλαπλής ενέργειας το 2020, με ρεκόρ 83,1 g/km. Οι ηλεκτροκίνητες εκδόσεις της DS αντιπροσωπεύουν ήδη το 30% των συνολικών πωλήσεων.
Το επόμενο βήμα θα ήταν, φυσικά, να εξελιχθεί στον εξηλεκτρισμό του χαρτοφυλακίου της και με αυτή την έννοια, η DS Automobiles, όπως είδαμε σε άλλους κατασκευαστές, αποφάσισε επίσης να σημειώσει την αλλαγή στην πλήρη εξηλεκτροποίησή της στο ημερολόγιο.
2024, η χρονιά κλειδί
Έτσι, από το 2024, όλα τα νέα DS που κυκλοφορούν θα είναι 100% μόνο ηλεκτρικά. Μια νέα φάση στην ύπαρξη του νεαρού κατασκευαστή - που γεννήθηκε το 2009, αλλά μόνο το 2014 θα γινόταν μια μάρκα ανεξάρτητη από τη Citroën - η οποία θα ξεκινήσει με την κυκλοφορία της 100% ηλεκτρικής παραλλαγής του DS 4.
Λίγο αργότερα, θα ανακαλύψουμε ένα νέο 100% ηλεκτρικό μοντέλο, με νέα σχεδίαση, το οποίο θα είναι επίσης το πρώτο 100% ηλεκτρικό έργο ολόκληρου του ομίλου Stellantis που βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium (θα κάνει πρεμιέρα ένα χρόνο νωρίτερα, με νέα γενιά του Peugeot 3008). Αυτό το νέο μοντέλο θα διαθέτει μια νέα μπαταρία υψηλής χωρητικότητας, με 104 kWh, η οποία θα πρέπει να εγγυάται μια σημαντική αυτονομία 700 km.
Το μελλοντικό αποκλειστικό στοίχημα στα ηλεκτρικά θα αντικατοπτρίζεται στον διαγωνισμό, με την DS, μέσω της ομάδας DS TECHEETAH, να έχει ανανεώσει την παρουσία της στη Formula E έως το 2026, πηγαίνοντας στην αντίθετη κατεύθυνση από τις γερμανικές premium μάρκες, που έχουν ήδη ανακοινώσει την αποχώρησή τους.
Στη Formula E, η επιτυχία ακολούθησε το DS: είναι το μόνο που έχει κερδίσει δύο διαδοχικούς τίτλους ομάδας και οδηγών — ο τελευταίος από τους οποίους με τον Πορτογάλο οδηγό António Félix da Costa.
Τέλος, η μετάβαση στο να είναι 100% κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα συμπληρωθεί με τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα στη βιομηχανική της δραστηριότητα, σύμφωνα με την προσέγγιση της Stellantis.