Οι Ιάπωνες και η προσοχή στη λεπτομέρεια. Είναι αδύνατο να μην κοιτάξεις - αυτή η μικρή βούρτσα δεν πρέπει να είναι εκεί . Τα έχουμε ήδη δει έτσι, μικρά, στο μπροστινό οπτικό... αλλά στο πλαϊνό παράθυρο; Ποτέ.
Αλλά η εικόνα είναι πολύ πραγματική, και ήταν προαιρετικός εξοπλισμός στο Toyota Mark II (X80), που παρουσιάστηκε το 1988. Μια επιλογή που ήταν επίσης διαθέσιμη σε Toyota Cressida και Chasers της ίδιας εποχής.
Είναι περίεργη η ύπαρξή της, σε μια εποχή που η Ιαπωνία γνώριζε ισχυρή οικονομική ανάπτυξη και η αισιοδοξία δεν έλειπε. Ρίξτε μια ματιά σε μερικές από τις ιαπωνικές μηχανές που γεννήθηκαν αυτή τη δεκαετία: Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX και Mazda MX-5.
Λέγεται ότι η δεκαετία του '80 ήταν μια από τις υπερβολές, και προφανώς, φαίνεται να έχει επεκταθεί ακόμη και στις πιο μικρές λεπτομέρειες, όπως το να έχουν διατεθεί για την ανάπτυξη μιας μικρής βούρτσας για το πλαϊνό παράθυρο.
Σήμερα "σοβαρά, αστειεύεσαι;" Το χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου JDM είναι ο υαλοκαθαριστήρας του μπροστινού πλαϊνού παραθύρου. Ως προαιρετικό στο Toyota Mark II. pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
— Chris Haining (@RoadworkUK) 22 Ιανουαρίου 2018
Το ερώτημα που τίθεται είναι τι κάνει αυτό το μίνι βουρτσάκι εκεί. Λόγω του μεγέθους του, επιτρέπει μόνο τον καθαρισμό ενός μικρού τμήματος του παραθύρου. Και βλέποντας την τοποθέτησή του, κοντά στον καθρέφτη, είναι εύκολο να καταλάβει κανείς τον λόγο της ύπαρξής του.
Παράξενο και μάλιστα ασυνήθιστο; ΧΩΡΙΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΑ. Αλλά λειτούργησε επίσης. Δείτε το αποτέλεσμα:
Ζήστε και αυτοπροσώπως στο Akron, Ohio ΗΠΑ. pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
— Μύρων Βέρνης (@MyronVernis) 22 Ιανουαρίου 2018
Όπως μπορείτε να δείτε, το μικρό βουρτσάκι επιτρέπει, στις πιο αντίξοες συνθήκες, να έχετε μια καθαρή θέα στον καθρέφτη - ένα μπόνους ασφαλείας, χωρίς αμφιβολία. Πιο συναρπαστικό είναι να γνωρίζουμε ότι το σύστημα ήταν πλήρες με ακροφύσια τοποθετημένα στον καθρέφτη (!).
Η ιαπωνική εκκεντρικότητα δεν σταματά εκεί όσον αφορά τα πινέλα καθαρισμού. Η Nissan τοποθέτησε επίσης μικρές βούρτσες σε απροσδόκητα σημεία, στην προκειμένη περίπτωση, στους καθρέφτες, όπως στο μοντέλο της Cima (Y31), επίσης από το 1988.
η ιταλική περίπτωση
Δεν ήταν μόνο οι Γιαπωνέζοι της Toyota που έβαλαν βούρτσες στα πλαϊνά παράθυρα. Σε αυτόν τον αιώνα, πιο συγκεκριμένα το 2002, η ιταλική Fioravanti, το στούντιο σχεδιασμού του Leonardo Fioravanti — συγγραφέας, μεταξύ άλλων, αυτοκινήτων όπως η Ferrari 288 GTO, η Daytona ή το Dino — παρουσίασε μια ιδέα ενός οχήματος crossover.
Ο Fioravanti Yak ξεχώριζε όχι μόνο για την ιδιόμορφη αισθητική του, αλλά και για την παρουσία βουρτσών καθαρισμού τζαμιών σε όλες τις πόρτες του οχήματος. Και δεν ήταν στοιχεία μικρής κλίμακας όπως αυτά που φαίνονται στο Toyota Mark II.
Οι τέσσερις βούρτσες συνέπιπταν στη θέση τους στην πόρτα με την κολόνα Β, στο επίπεδο των παραθύρων, να είναι τέλεια ενσωματωμένη στο σύνολο. Δυστυχώς, δεν μπορέσαμε να λάβουμε οποιαδήποτε εικόνα τους σε λειτουργία, αλλά παρά το γεγονός ότι είναι κρυμμένα, μπορούμε να δούμε τις κόγχες όπου φυλάσσονται.
