Lexus LS 500h: ένα τεχνολογικό συμπύκνωμα, τώρα με υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης

Anonim

Αν κρίνουμε από τα νέα στις αρχές της χρονιάς, δεν θα λείψουν οι ανταγωνιστές για τα γερμανικά πολυτελή σαλόνια. Το νέο Lexus LS 500h είναι ένα από αυτά.

Όπως και το 2016 με τη γκάμα LC, η Lexus θα εκμεταλλευτεί τις δύο μεγάλες εκθέσεις αυτοκινήτου το πρώτο τρίμηνο του έτους (Ντιτρόιτ και Γενεύη) για να παρουσιάσει μια νέα γκάμα μοντέλων LS. Μετά την παρουσίαση της παραλλαγής του κινητήρα εσωτερικής καύσης – 3,5 λίτρων twin-turbo ικανό να αποδίδει 421 ίππους και 600 Nm μέγιστης ροπής, στη Γενεύη θα είναι η σειρά της Lexus να παρουσιάσει την υβριδική έκδοση.

Συνδέοντας την απόδοση με πιο αποτελεσματική οδήγηση

Σχετικά με τον υβριδικό κινητήρα, η Lexus προτιμά να τον κρατά μυστικό από τους θεούς μέχρι το Helvetic event, αλλά είναι σχεδόν βέβαιο ότι το Lexus LS 500h θα υιοθετήσει το Hybrid Multi Stage σύστημα: δύο ηλεκτροκινητήρες (ο ένας για να φορτίζει τις μπαταρίες και ο άλλος για υποβοήθηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης), ένα μπλοκ V6 3,5 λίτρων και ένα κιβώτιο e-CVT που υποστηρίζεται από αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων, όλα συναρμολογημένα με τη σειρά.

ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΟ: Έχουμε ήδη οδηγήσει το νέο Lexus IS 300h στην Πορτογαλία

Η υβριδική έκδοση διατηρεί τις διαστάσεις του στάνταρ μοντέλου – 5.235 mm μήκος, 1.450 mm ύψος και 1.900 mm πλάτος – αλλά είναι πιο κοντά στο έδαφος – περισσότερα 41 mm και 30 mm πίσω και μπροστά, αντίστοιχα. Επιπλέον, όσον αφορά τη σχεδίαση και την τεχνολογία, το Lexus LS 500h δεν πρέπει να ξεφεύγει πολύ από τις λύσεις που υιοθετήθηκαν στη βενζινοκίνητη έκδοση.

Η πλήρης σειρά LS θα είναι διαθέσιμη αργότερα φέτος, αλλά θα πρέπει να φτάσει στην Πορτογαλία μόνο στις αρχές του 2018. Πριν από αυτό, θα εκτεθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, τον Μάρτιο.

Ακολουθήστε το Razão Automóvel στο Instagram και στο Twitter

Διαβάστε περισσότερα