Είναι αυτός ο ηλεκτρικός συμπιεστής για το νέο Toyota Supra;

Anonim

Η Toyota κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για ένα σύστημα ηλεκτρικού συμπιεστή. Το Toyota Supra θα μπορούσε να είναι ένας από τους ισχυρούς υποψηφίους για το ντεμπούτο αυτής της τεχνολογίας.

Οι φήμες για το μελλοντικό Toyota Supra ήταν πολλές και ανάμεσά τους είναι η πιθανότητα υιοθέτησης υβριδικού κινητήρα. Προς το παρόν, πολύ λίγα είναι γνωστά για τον κινητήρα του νέου ιαπωνικού σπορ αυτοκινήτου, αλλά η πρόσφατη δημοσίευση μιας πατέντας για την ιαπωνική μάρκα μπορεί να μας δώσει κάποιες ενδείξεις.

Σύμφωνα με αυτό το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, η επόμενη Supra θα μπορεί να χρησιμοποιεί ηλεκτρικό συμπιεστή. Η καταχώριση διπλώματος ευρεσιτεχνίας χρονολογείται από τον Μάιο του 2015 και δημοσιεύτηκε την περασμένη εβδομάδα από το Γραφείο Ευρεσιτεχνιών και Εμπορικών Σημάτων των Ηνωμένων Πολιτειών. Αυτό σημαίνει ότι, τουλάχιστον τα τελευταία δύο χρόνια, η Toyota εργάζεται για την ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας.

Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Toyota επικεντρώνεται στην απλοποίηση ενός συστήματος ηλεκτρικού συμπιεστή, με το στοχεύουν στη μείωση του κόστους παραγωγής και στην αύξηση της αντοχής και της απόδοσης των εξαρτημάτων.

Toyota Electric Supercharger

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Toyota Yaris σε όλα τα μέτωπα: από πόλη σε ράλι

Υπενθυμίζουμε ότι η χρήση ηλεκτρικών συμπιεστών δεν είναι κάτι καινούργιο στην αυτοκινητοβιομηχανία – δείτε τα εξαιρετικά αποτελέσματα που επιτυγχάνει αυτή η λύση στο Audi SQ7.

Επομένως, ανυπομονούμε για τα αποτελέσματα αυτής της τεχνολογίας που θα εφαρμοστεί σε ένα σπορ αυτοκίνητο όπως το Supra. Δεν υπάρχει καμία βεβαιότητα σχετικά με την εφαρμογή του σε αυτό το μοντέλο, αλλά είναι γνωστό ότι η Toyota Motorsport GmbH συνεργάζεται με την Toyota στον σχεδιασμό ενός ηλεκτρικά υποβοηθούμενου κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Το νέο Toyota Supra αναμένεται να παρουσιαστεί αργότερα φέτος, με τις πωλήσεις να ξεκινούν το 2018. Το έργο αναπτύσσεται σε συνεργασία με την BMW. Από αυτή την κοινή πλατφόρμα θα γεννηθεί ένας διάδοχος της BMW Z4, εκτός από τη Supra.

Ακολουθήστε το Razão Automóvel στο Instagram και στο Twitter

Διαβάστε περισσότερα