Έκανε το ντεμπούτο του το 2012 στη Σειρά 4 και τη Σειρά 6 και αργότερα επεκτάθηκε στη Σειρά 8, η ονομασία Gran Coupe φτάνει τώρα στη Σειρά 2 με τη μορφή Σειρά 2 Gran Coupe . Το τελευταίο μέλος των λεγόμενων βαυαρικών τετράθυρων κουπέ στρέφει το βλέμμα του στο πιο επιτυχημένο από όλα, τη Mercedes-Benz CLA.
Όπως και ο αντίπαλός του, είναι ένα all-in-one, που αναπτύχθηκε με βάση την πλατφόρμα FAAR (η ίδια με τη νέα Σειρά 1).
Πράγμα που σημαίνει ότι η οικογένεια της Σειράς 2 έχει ήδη τρεις διαφορετικές πλατφόρμες: κίνηση στους πίσω τροχούς για τη Σειρά 2 Coupé και Convertible. το UKL2, προσθιοκίνητο για τις Series 2 Active Tourer και Gran Tourer. και τώρα FAAR (μια εξέλιξη του UKL2) για τη Series 2 Gran Coupe.
Αισθητικά, η Series 2 Gran Coupe δεν κρύβει την έμπνευσή της από τα «μεγαλύτερα» αδέρφια της, το άλλο Gran Coupe. Αυτό είναι εμφανές όχι μόνο στο πίσω μέρος (που δίνει τον αέρα της Σειρά 8 Gran Coupe) αλλά και στο μπροστινό μέρος, όπου το διπλό νεφρό (διαστάσεων… μέτριες) μοιάζει με αυτά που χρησιμοποιούν άλλα τετράθυρα κουπέ της BMW.
Η νέα πλατφόρμα έφερε περισσότερο χώρο
Όπως και με τη Mercedes-Benz CLA που μοιράζεται το εσωτερικό με την A-Class, μόλις μπούμε στη Σειρά 2 Gran Coupe βρίσκουμε μια «φωτοτυπία» της καμπίνας της νέας Σειράς 1.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Όσον αφορά την τεχνολογία, η Series 2 Gran Coupe διαθέτει κεντρική οθόνη 8,8” στάνταρ. Όταν επιλέγετε το BMW Live Cockpit Plus, η Σειρά 2 Gran Coupe έχει τώρα τον Έξυπνο Προσωπικό Βοηθό BMW που βασίζεται στην έκδοση 7.0 του Λειτουργικού Συστήματος BMW και φέρνει μαζί του δύο οθόνες 10,25" (μία για το ταμπλό. 100% ψηφιακά όργανα).
Όσον αφορά τον χώρο διαβίωσης, σύμφωνα με την BMW, η νέα Σειρά 2 Gran Coupe προσφέρει 33 mm περισσότερο χώρο για τα πόδια στα πίσω καθίσματα από τη Σειρά 2 Coupé. Η θέση οδήγησης είναι επίσης ψηλότερη, αλλά έχει και περισσότερο χώρο για το κεφάλι. Τέλος, το πορτμπαγκάζ προσφέρει 430 l (σε σύγκριση με 380 l για τη Σειρά 1).
Τρεις κινητήρες για εκκίνηση
Με την κυκλοφορία, η BMW Σειρά 2 Gran Coupe θα είναι διαθέσιμη με τρεις κινητήρες: έναν Diesel (220d) και δύο βενζίνης (218i και M235i xDrive).
| Εκδοχή | Μετατόπιση | εξουσία | κατανάλωση | Εκπομπές |
| 218i | 1,5 λίτρο | 140 ίπποι | 5,0 έως 5,7 l/100 km | 114 έως 131 g/km |
| 220d | 2,0 λίτρα | 190 ίπποι | 4,2 έως 4,5 l/100 km | 110 έως 119 g/km |
| M235i xDrive | 2,0 λίτρα | 306 ίππους | 6,7 έως 7,1 l/100 km | 153 έως 162 g/km |
Όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων, η έκδοση 218i έρχεται στάνταρ με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, με την επιλογή κιβωτίου διπλού συμπλέκτη Steptronic επτά σχέσεων. Η 220d και η M235i xDrive χρησιμοποιούν και οι δύο το αυτόματο κιβώτιο Steptronic οκτώ σχέσεων (στην έκδοση Sport, στην περίπτωση της M235i xDrive).
Μιλώντας για την M235i xDrive, διαθέτει, εκτός από τετρακίνηση, διαφορικό Torsen, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ARB της BMW και φρένα M Sport. Όλα αυτά σε ένα αυτοκίνητο ικανό να επιταχύνει 0 έως 100 km/h σε 4,9s και να φτάσει τα 250 km/h τελική ταχύτητα.
Η Series 2 Gran Coupe έλαβε αποκλειστική σχάρα.
Πότε θα φτάσει;
Προγραμματισμένη για το ντεμπούτο του στο επόμενο Salon στο Λος Άντζελες, η Series 2 Gran Coupe θα βγει στην αγορά μόνο τον Μάρτιο του επόμενου έτους.
Ωστόσο, η BMW έχει ήδη δημοσιεύσει τιμές για τη Γερμανία και εκεί η έκδοση 218i θα κοστίζει από 31.950 ευρώ, η έκδοση 220d από 39.900 ευρώ και η κορυφαία έκδοση, η M235i xDrive, θα είναι διαθέσιμη από 51.900 ευρώ. Οι τιμές και η ημερομηνία κυκλοφορίας στην Πορτογαλία είναι ακόμα άγνωστες.