Μετά από μια αισθητική ενημέρωση της BMW Σειρά 1 και Σειρά 2 –πολύ μικρή, παρεμπιπτόντως– η προσοχή στρέφεται στους διαδόχους και των δύο μοντέλων. Και αν στην περίπτωση της Σειρά 1, που έρχεται ήδη από το 2019, γνωρίζουμε ότι η νέα γενιά θα αποχαιρετήσει την πισωκίνητη, όταν πρόκειται για τη Σειρά 2, δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο.
Όταν θεωρήθηκε ότι η BMW Σειρά 2 θα υιοθετούσε επίσης ένα σύστημα κίνησης στους μπροστινούς τροχούς, φαίνεται ότι η BMW θα έχει απολαύσει τους πιο «καθαρούς» και αποφάσισε να διατηρήσει την κίνηση στους πίσω τροχούς στη Σειρά 2. Όχι όμως σε όλες.
Σύγχυση! BMW Σειρά 2 Gran Coupé με… μπροστινή κίνηση
Σύμφωνα με τους Γερμανούς στο Autobild, η νέα γενιά της Σειράς 2 θα βγει στην παραγωγή το 2020, στην έκδοση coupé, με το cabriolet να προχωρά την επόμενη χρονιά.
Και είναι ακριβώς το 2021 που θα γεννηθεί το νέο στοιχείο της οικογένειας: BMW Σειρά 2 Gran Coupé – ένα τετράθυρο κουπέ, αντίπαλο της Mercedes-Benz CLA και της Audi A3 Limousine. Ωστόσο, δεν είναι όλα καλά νέα.
Σε αντίθεση με το coupé (G42) και το cabrio (G43), το τετράθυρο σαλόνι (F44) θα υιοθετήσει ακόμη και διάταξη FWD. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η Series 2 Gran Coupé δεν θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα CLAR αλλά την πλατφόρμα UKL, η οποία εξυπηρετεί την τρέχουσα X1, Series 2 Active Tourer και Grand Tourer και θα εξυπηρετεί επίσης τη μελλοντική Series 1. απευθείας από το three-pack, four- πόρτα Σειρά 1 που πωλείται στην Κίνα.
Όσο για τις αθλητικές εκδόσεις γενεαλογίας, η M2 Coupé θα συνεχίσει να είναι το αποκορύφωμα της γκάμας. Ως το cabriolet, που έχει μόνο μια ενδιάμεση έκδοση με σφραγίδα M Performance (M240i), είναι απίθανο να έχουμε μια έκδοση M2 Gran Coupé.
