Τα πρωτότυπα των supersport που κινούνται αποκλειστικά με ηλεκτροκινητήρες έχουν εμφανιστεί σαν μανιτάρια, κυρίως στις μεγάλες εκθέσεις αυτοκινήτου. Θα συμμετάσχει ο Tesla στο κόμμα;
Όσοι είναι πιο προσεκτικοί στα νέα της Καλιφορνέζικης μάρκας θα γνωρίζουν ότι, στα επόμενα δύο χρόνια, η Tesla ετοιμάζεται να λανσάρει τρία εντελώς νέα μοντέλα.Τις λεπτομέρειες της στρατηγικής της μάρκας για το εγγύς μέλλον αποκάλυψε πρόσφατα ο ίδιος ο Elon Musk, CEO και ιδρυτής της Tesla. Το πλάνο, εκτός από το λανσάρισμα του Model 3 που θα πρέπει να γίνει αργότερα φέτος, περιλαμβάνει την παρουσίαση ενός ημιρυμουλκούμενου φορτηγού, ενός pick-up truck και του διαδόχου του Roadster.
ΕΙΔΙΚΟ: Η Volvo είναι γνωστή για την κατασκευή ασφαλών αυτοκινήτων. Γιατί;
Προς απογοήτευση ορισμένων ένθερμων υποστηρικτών της Tesla, ο Έλον Μασκ άφησε έξω ένα σούπερ σπορ αυτοκίνητο που, όπως φαίνεται, ποτέ δεν ταυτίστηκε. Κάτι που, για μια επωνυμία με εξαιρετικές χρηματιστηριακές επιδόσεις, αλλά ακόμα ανίκανη να κερδίσει, δεν προκαλεί έκπληξη.
Δεν ήταν εμπόδιο για τον Ισπανό σχεδιαστή Xabier Albizu , ο οποίος έκανε έκκληση στη δημιουργικότητά του και φαντάστηκε πώς θα ήταν ένα πιθανό supersport της Tesla. Ένα έργο που ονόμασε ο Xabier Albizu Tesla Model EXP.
Αν το μπροστινό μέρος αναζητά στοιχεία αναγνώρισης του Tesla παραγωγής, σε μια πιο νηφάλια και συντηρητική προσέγγιση, για να ενσωματώσει καλύτερα την τρέχουσα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, το πίσω μέρος αποστασιοποιείται και υιοθετεί ένα πιο επιθετικό στυλ με ιδιαίτερη προσοχή στις αεροδυναμικές ανάγκες.
Σε μηχανικούς όρους, ο Xabier Albizu προτείνει ότι το αυτοκίνητο θα τροφοδοτείται από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες (ένας ανά τροχό), μια ιδανική λύση για ένα σύστημα torque vectoring. Όσον αφορά τις επιδόσεις, πρέπει να πούμε ότι το τρέχον ανταγωνιστικό Tesla Model S (P100D), με 795 ίππους ισχύος και 995 Nm μέγιστης ροπής, επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε μόλις 2,1 δευτερόλεπτα. Υποθετικά, το Tesla Model EXP θα μπορούσε να ξεπεράσει αυτές τις τιμές.
