Ο 365 GTB/4 Daytona , που κυκλοφόρησε το 1969, ήταν η απάντηση της Ferrari στη ριζοσπαστική Lamborghini Miura (εγκάρσιος κινητήρας στην κεντρική πίσω θέση). Ξεχώριζε για τον σχεδιασμό του, αρκετά τολμηρό για ό,τι συνηθιζόταν στη Ferrari, με τον Leonardo Fioravanti, από την Pininfarina, να είναι ο συγγραφέας των γραμμών του.
Ωστόσο, αν οι γραμμές του ήταν ένα σοκ εκείνη τη στιγμή ή μια ανάσα φρέσκου αέρα, ανάλογα με την άποψή σας, κάτω από το τολμηρό δέρμα, ήταν η «τυπική» Ferrari, μια GT υψηλών επιδόσεων με κινητήρα εμπρός και πίσω. κίνηση στους τροχούς..
Πήρε τη θέση της 275 GTB/4, κατακτώντας την κορυφή της ιεραρχίας στη γκάμα της Ferrari, και γρήγορα έγινε μια από τις πιο αξέχαστες και επιθυμητές Ferrari όλων των εποχών — αυτό ισχύει ακόμα και σήμερα.
Κάτω από το μακρύ καπό του βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός V12 4,4 λίτρων με 352 ίππους. Το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος για ανώτερη κατανομή μάζας. Το βάρος είναι περίπου 1600 κιλά και μπορεί να φτάσει τα 100 km/h σε 5,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να έχει καθοριστεί στα 280 km/h, καθιστώντας το ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο… εκείνη την εποχή.
το αποκωδικοποιημένο όνομα
Όπως συνηθιζόταν στη Ferrari εκείνης της εποχής, τα τρία ψηφία 365 αναφέρονταν στον μονό κυβισμό του κινητήρα και το ψηφίο 4 ήταν ο αριθμός εκκεντροφόρου του V12. Το GTB είναι το ακρωνύμιο του Gran Turismo Berlinetta. Το Daytona, το όνομα με το οποίο είναι περισσότερο γνωστό, δεν ήταν μέρος της επίσημης ονομασίας. Μεταγλωττίστηκε έτσι, από τα μέσα ενημέρωσης, σε υπαινιγμό της νίκης της Ferrari το 1967 το 24ωρο του Daytona.
Η αλληλεπίδραση με διασημότητες και show business δεν περιορίζεται στην ιστορία αυτής της μονάδας, η οποία ανήκε στον Elton John. Το Miami Vice, η αμερικανική τηλεοπτική αστυνομική σειρά της δεκαετίας του '80, είχε ένα Daytona ως ένα από τα σημεία έλξης, αλλά στην κάμπριο έκδοσή του, το GTS — ακόμα και σήμερα γνωρίζοντας ότι το Daytona της σειράς ήταν στην πραγματικότητα… μια Corvette.
Η Ντέιτονα του Έλτον Τζον
Η Ferrari 365 GTB/4 Daytona, η οποία είναι προς δημοπρασία μέσω της Silverstone Auctions, εισήχθη στις 3 Αυγούστου 1972 στο Ηνωμένο Βασίλειο, αποτελώντας μία από τις μόλις 158 δεξιοτίμονο μονάδες.
Ο Έλτον Τζον έγινε ιδιοκτήτης του το 1973, όντας ένας από τους πρώτους, αν όχι η πρώτη Ferrari που απέκτησε — μια σχέση με τον κατασκευαστή του Μαρανέλο που θα συνεχιζόταν και θα συνεχιζόταν, έχοντας, μεταξύ άλλων, μια 365 BB, μια Testarossa ή 512 TR , όλοι τους με ευγενείς 12κύλινδρους κινητήρες.
Η σχέση του Elton John με την 356 GTB/4 Daytona, ωστόσο, δεν θα ήταν τόσο μεγάλη — το 1975, αυτή η μονάδα θα άλλαζε χέρια.
Αυτό το Daytona θα συναντούσε αργότερα αρκετούς ιδιοκτήτες, οι οποίοι ήταν όλοι μέλη της Λέσχης Ιδιοκτητών της Ferrari, με έναν από τους τελευταίους ιδιώτες του να το κατέχει για 16 χρόνια. Η κατάσταση επισκευής είναι εξαιρετική, σύμφωνα με τη Silverstone Auctions.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Τονίζεται σε αυτή τη μονάδα το εξωτερικό χρώμα Rosso Chiaro και το εσωτερικό σε μαύρο δέρμα VM8500 Connolly Vaumol — τελευταία επικάλυψη το 2017 σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές.
Το χιλιομετρητή καταγράφει 82.000 μίλια (περίπου 132.000 χιλιόμετρα), έχει πρόσφατα επιθεωρηθεί και επισκευαστεί, οι ζάντες μαγνησίου έχουν επιστρέψει στην αρχική τους κατάσταση και καλύπτονται με ελαστικά Michelin XWX.
Αυτή η 356 GTB/4 Daytona δεν είναι άγνωστη στη Silverstone Auctions, η οποία το είχε ήδη δημοπρατήσει το 2017. Την εποχή εκείνη αγοράστηκε από έναν νεαρό συλλέκτη, τον James Harris, ο οποίος το πρόσθεσε στη συλλογή άλλων μοντέλων της Ferrari, η οποία περιελάμβανε ένα Dino 246 από το 1974 και ένα Testarrosa από το 1991. Ο θάνατός του, φέτος, είναι ο λόγος πίσω από τη νέα πώληση, με τον δημοπράτη να το κάνει για λογαριασμό της οικογένειας.
Η δημοπρασία θα πραγματοποιηθεί στις 21 Σεπτεμβρίου 2019, στο Dallas Burston Polo Club στο Warwickshire. Η Silverstone Auctions εκτιμά μια τιμή πώλησης μεταξύ 425 χιλιάδων και 475.000 λιρών (περίπου μεταξύ 470 χιλιάδων και 525 χιλιάδων ευρώ).