Τα Honda Civic Type R, Ford Focus RS και Audi RS 3 φροντίζουν: η Mercedes-AMG A 45 θα πρέπει να ξεπεράσει το φράγμα των 400 ίππων στην επόμενη γενιά.
Νέα χρονιά, ανανεωμένες φιλοδοξίες. Από το 2013, η σπορ έκδοση της Mercedes-Benz A-Class φέρει περήφανα τον τίτλο του «πιο ισχυρού hatchback στον πλανήτη», μια θέση που η Mercedes-AMG σκοπεύει να διατηρήσει για τα επόμενα χρόνια. Για το λόγο αυτό, η γερμανική μάρκα θα ποντάρει σε μια «μέτρια» αύξηση ισχύος στην επόμενη γενιά του hatchback της.ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: Στο «φόντο» πίσω από το τιμόνι της Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Σε συνέντευξή του στο Auto Express, ο Tobias Moers, πρόεδρος της Mercedes-AMG, παραδέχεται ότι η σχεδίαση της νέας Mercedes-AMG A 45 είναι ένα είδος "κενής πλάκας", επειδή ο σημερινός τετρακύλινδρος turbo 2.0 μπλοκ (που χρεώνει 381 hp και 475 Nm) θα έχει ήδη φτάσει στο όριο, τουλάχιστον όσον αφορά τη μέγιστη ισχύ.
Ως εκ τούτου, οι μηχανικοί της μάρκας Στουτγάρδης εργάζονται ήδη για έναν νέο κινητήρα, ο οποίος μπορεί να φτάσει τους 400 ίππους . Ένας κινητήρας που θα πρέπει να διατηρήσει τα 2,0 λίτρα χωρητικότητας και την τετρακύλινδρη αρχιτεκτονική της τρέχουσας γενιάς, αλλά σε όλα τα άλλα θα πρέπει να είναι ολοκαίνουργιος. Για να ξεπεράσει τους 400 ίππους, η μάρκα της Στουτγάρδης μπορεί να καταφύγει σε τεχνικές λύσεις παρόμοιες με αυτές που χρησιμοποιεί η Porsche στη νέα 718 (Cayman και Boxster), συγκεκριμένα όσον αφορά την υπερτροφοδότηση.
Επίσης, σύμφωνα με το αφεντικό της AMG, αυτή η βελτίωση στο τεχνικό φύλλο θα κάνει χώρο για μια ελαφρώς λιγότερο ισχυρή έκδοση, στην ίδια γραμμή με τις Mercedes-AMG C63 και C43.