Πριν από περίπου δύο εβδομάδες σας δείξαμε τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες της μελλοντικής BMW M2 σε δοκιμές και σας είπαμε ότι η M2 (G87) θα διατηρήσει τη συνταγή που τόσο επαίνεσε ο Guilherme Costa στη δοκιμή BMW M2 Competition. Τώρα, όμως, έχουμε νέες κατασκοπευτικές φωτογραφίες της βόρειας Σουηδίας που μας δείχνουν μια τρέχουσα BMW M2 (F87), χωρίς πρίζες εξάτμισης, καταγγέλλοντας ένα πρωτότυπο ηλεκτρικών δοκιμών.
Δεν υπάρχει τίποτα που να δείχνει ότι υπάρχουν σχέδια για μια 100% ηλεκτρική M2 στο εγγύς μέλλον για την BMW M, οπότε θα έπρεπε να είναι, και κανείς δεν φαίνεται να αμφιβάλλει, ένα «δοκιμαστικό μουλάρι» για ένα μελλοντικό 100% ηλεκτρικό μοντέλο από την Μάρκα του Μονάχου. Αλλά είναι πρακτικά αδύνατο να καταλάβουμε ποιο μοντέλο εμπλέκεται.
Η θεωρία ότι αυτή θα μπορούσε να είναι η αρχή της ανάπτυξης ενός μέλλοντος M2 μόνο με ηλεκτρόνια — για να φτάσει εκεί αργότερα στη δεκαετία — είναι αυτή που βρίσκεται «στο τραπέζι», αφού η μάρκα της Βαυαρίας επέλεξε ακριβώς το αμάξωμα της τρέχουσας BMW M2 (F87) για να χρησιμεύσει ως «δοκιμαστικό μουλάρι».
Αλλά αν ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά, παρατηρούμε ότι αυτή η μονάδα δοκιμής έχει ένα κλουβί ασφαλείας στη θέση των πίσω καθισμάτων — ένα M2 χωρίς πίσω καθίσματα; Παράξενα… — και ανθρακκεραμικά φρένα, που μπορεί να προσδοκούν ένα πολύ πιο ριζοσπαστικό ηλεκτρικό μοντέλο.
Ένα άλλο περίεργο γεγονός σχετικά με αυτήν την «παρατήρηση» σχετίζεται με την εγγραφή. Κι αυτό γιατί όλα τα δοκιμαστικά μοντέλα της νέας BMW ή MINI «κυνηγούνται» με γερμανική ταξινόμηση, από το Μόναχο, αφού σε αυτήν την πόλη επικεντρώνεται η εξέλιξη των νέων μοντέλων του ομίλου. Αλλά αυτό το "test mule" έχει σουηδική πινακίδα κυκλοφορίας στο πίσω μέρος και δεν έχει καμία πινακίδα στο μπροστινό μέρος.
Επομένως, δεν λείπουν λεπτομέρειες ικανές να μας μπερδέψουν σε αυτή τη BMW. Αλλά κάτι άλλο δεν θα περίμενε κανείς, ή αν δεν ήταν αυτός ο κύριος στόχος των «test mules».
Ενημερώστε μας στο πλαίσιο σχολίων τι πιστεύετε ότι σχεδιάζει η μάρκα Munich.