Είναι εύκολο να καταλάβει κανείς ότι πίσω από αυτό το concept βρίσκεται ένα Toyota GT86. Ακόμη και με ένα χαρακτηριστικό μπροστινό μέρος και ένα αμάξωμα που μοιάζει με τάργκα, το GR HV Sports δεν μπορεί να κρύψει την προέλευσή του.
Οι αισθητικές αλλαγές είναι ουσιαστικές και, σύμφωνα με την Toyota, εμπνευσμένες από το πρωτότυπο TS050 Hybrid που αγωνίζεται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής στην κατηγορία LMP1. Αυτό φαίνεται στη νέα πρόσοψη, η οποία λαμβάνει ένα ζεύγος οπτικών με πολλές σειρές LED, όπως το TS050. ή τη μοναδική σχεδίαση των τροχών ακόμα και το σχήμα του πίσω διαχύτη.
Τέλος, όπως και το πρωτότυπο του ανταγωνισμού, το GR HV Sports είναι υβριδικό. Και κάπως έτσι, το σύστημα ονομάζεται THS-R (Toyota Hybrid System-Racing), αλλά αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό, ούτε έχουν προχωρήσει κάποιες προδιαγραφές.
Γνωρίζουμε μόνο ότι οι μπαταρίες που αποτελούν μέρος του συστήματος είναι τοποθετημένες κοντά στο κέντρο του αυτοκινήτου. Κάτι που θα έπρεπε να δικαιολογεί την απουσία των δύο πίσω καθισμάτων που βρήκαμε στο GT86 – είναι επίσης αλήθεια ότι στο GT86 είναι ελάχιστα ή καθόλου χρήσιμα.
Δεν φαίνεται, αλλά το ταμείο είναι αυτόματο.
Αλλά η λεπτομέρεια που ξεχωρίζει δεν είναι το αρχικό μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, ούτε καν το μαύρο ματ χρώμα του. Είναι πραγματικά ο μοχλός του κιβωτίου ταχυτήτων. Στις λίγες διαθέσιμες πληροφορίες, η Toyota αποκαλύπτει ότι το GR HV Sports έρχεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Ωστόσο, αυτό που αποκαλύπτουν οι εικόνες είναι ένα κλασικό μοτίβο H ενός χειροκίνητου κουτιού.
Δεν είναι λάθος, είναι απλά έτσι. Η χειροκίνητη λειτουργία αυτού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων προσομοιώνει αποτελεσματικά τη χρήση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Θα είναι το καλύτερο και των δύο κόσμων;
Μια άλλη περίεργη λεπτομέρεια είναι ότι το κουμπί εκκίνησης είναι ενσωματωμένο στο μοχλό του κουτιού, κάτω από ένα καπάκι στο επάνω μέρος του. Κάτι που δεν είδαμε από τη Mercedes-Benz SLR. Το Toyota GR HV Sports σίγουρα δεν θα κερδίσει βραβεία ομορφιάς, αλλά αναμφίβολα θα είναι αυτά που θα δημιουργήσει τη μεγαλύτερη περιέργεια όταν παρουσιαστεί στην επερχόμενη Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο, που ανοίγει τις πόρτες του στις 27 Οκτωβρίου.
