Άλλο ένα Σαββατοκύριακο και το στάδιο του διαγωνισμού αυτοκινήτου τράβηξε τα βλέμματα, αλλά εδώ όχι λόγω των αποτελεσμάτων, αλλά λόγω των ασυνήθιστων γεγονότων του Porsche Carrera Cup, όπου λάμπει η Porsche 911 GT3 Cup.
Στο Circuito de Navarra, λίγα χιλιόμετρα από την Παμπλόνα, ένα μέρος όπου ένας άλλος τύπος γενναίων ταυρομαχιών, ο αγώνας αυτού του Σαββατοκύριακου αναμενόταν να είναι ζωηρός, αλλά όχι τόσο ζωηρός.
Το 1ο σκέλος του Porsche Carrera Cup Race διεξήχθη χωρίς μεγάλα επεισόδια, με όλους τους συμμετέχοντες οδηγούς να επιδεικνύουν τη γενναιότητά τους στην απαιτητική ισπανική πίστα. Όμως είναι στο 2ο σκέλος του Porsche Carrera Cup που όλα γίνονται, λίγο μετά την έναρξη.
Το 911 GT3 Cup έκανε την 1η στροφή με μεγάλη ταχύτητα, όταν μια επαφή μεταξύ του πελοτόν προκάλεσε αυτό το ασυνήθιστο:
Η Porsche 911 GT3 Cup nº169, με πιλότο από τον Jules Gounon (Martinet by Alméras) της ομάδας κατέληξε κυριολεκτικά στο πίσω μέρος της Porsche 911 GT3 Cup nº9, με πιλότο τον Joffrey de Narda (Sébastien Loeb Racing) της ομάδας.
Με την κόκκινη σημαία υψωμένη και το τέλος του αγώνα για αυτούς τους 2 οδηγούς, είναι μια περίπτωση να πούμε ότι ο Jules Gounon είχε "colinho" σε αυτό το 2ο σκέλος του αγώνα. Φυσικά, έτσι δεν είναι δύσκολο να έχεις τον ωροσκόπο της απόδειξης. Πέρα από τα λογοπαίγνια, δεν υπήρξαν τραυματισμοί για πένθος, μόνο και ίσως το καμάρι αυτών των 2 οδηγών που κατάφεραν να συνδυάσουν τους αριθμούς 6 και 9 με ωραίο τρόπο.
Αν κατά τύχη δεν είχαν δει ποτέ ένα 911 GT3 Cup στο οποίο το μπροστινό μέρος είναι ταυτόχρονα και το πίσω, αποδείχθηκε ξεκάθαρα στο Porsche Carrera Cup, το οποίο είναι ένα κατόρθωμα που μπορεί να πετύχει και οι πιο τολμηροί.
Φροντίστε να μας ακολουθείτε στο Instagram και στο Twitter