Το Volvo V90 είναι επίσημο όχημα της σουηδικής αστυνομίας

Anonim

Ένα μοντέλο της Volvo επιλέχθηκε ξανά ως Σουηδός αστυνομικός.

Η παράδοση είναι παλιά. Το 1929, δύο χρόνια μετά την ίδρυση της μάρκας, η σουηδική αστυνομία πολεμούσε ήδη το έγκλημα πίσω από το τιμόνι ενός Volvo και τις επόμενες δεκαετίες, κλασικά όπως το Amazon και το 144 χρησιμοποιήθηκαν επίσης από τον «ένοπλο βραχίονα» του ο νόμος. Πιο πρόσφατα, αυτή η αποστολή έπεσε στα XC70 και V70 που ανήκαν επίσης στις αστυνομικές δυνάμεις.

Τώρα, η Volvo ανακοίνωσε ότι το νέο V90 επιλέχθηκε ως το επίσημο όχημα της σουηδικής αστυνομίας, μια απόφαση που ακολουθεί τη θετική αξιολόγηση σε δοκιμές που διεξήγαγε η Αστυνομία – η τελική βαθμολογία των 9,2 πόντων στους 10 ήταν η υψηλότερη βαθμολογία ακόμη και η ημερομηνία.

Αυτή η σειρά δοκιμών χωρίστηκε σε 5 διακριτούς τομείς: δοκιμές πέδησης, διαδρομές με εμπόδια, δοκιμές ενεργητικής αποφυγής με και χωρίς πέδηση και οδήγηση έκτακτης ανάγκης υψηλής ταχύτητας. Για να μην αναφέρουμε την άνεση, την ποιότητα και την εργονομία, ιδιαίτερα αξιόλογα χαρακτηριστικά.

volvo-v90-police-swedish-1

ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Τα μοντέλα της Volvo σύντομα θα μπορούν να συνομιλούν μεταξύ τους

«Σε γενικές γραμμές είναι δύσκολο να βρεις κάποιο σφάλμα. Το πλαίσιο, το τιμόνι, η ανάρτηση, το traction control και ο κινητήρας παρουσίασαν υποδειγματικές επιδόσεις. Γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης με μεγάλη ταχύτητα γίνονται με εύκολο τρόπο, με το όχημα να ανταποκρίνεται στις απαιτούμενες εντολές και να απομακρύνει τις πλευρικές δυνάμεις αδιαμαρτύρητα», καταλήγει η σουηδική αστυνομία.

Η μετατροπή του V90 σε όχημα έκτακτης ανάγκης πραγματοποιείται από τη Volvo Car Special Products, ένα ειδικό τμήμα που, στο εργοστάσιο στην Torslanda (Σουηδία), προσαρμόζει τα οχήματα σύμφωνα με τις ιδιαίτερες απαιτήσεις κάθε πελάτη, απαιτώντας περίπου 1 εβδομάδα σε αυτή τη διαδικασία. .

Το πλαίσιο, για παράδειγμα, είναι πιο δυνατό και πιο δυναμικό, ενώ τα φρένα και η ανάρτηση έχουν επίσης βελτιωθεί. Δείτε τα τεστ:

Ακολουθήστε το Razão Automóvel στο Instagram και στο Twitter

Διαβάστε περισσότερα