Πιο γνωστό για τις προετοιμασίες BMW, η Manhart έχει διαφοροποιήσει το πεδίο εφαρμογής της και, για πρώτη φορά, βλέπουμε μια Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio να δέχεται την προσοχή του Γερμανού κατασκευαστή, δημιουργώντας το Manhart Giulia QV600 , την ερμηνεία του για το ιταλικό αθλητικό σαλόνι.
Περιορίζεται σε 10 μονάδες που θα πρέπει να κοστίζει 119 500 ευρώ το καθένα , αυτή η Giulia QV600 αρχίζει να ξεχωρίζει για την αποκλειστική διακόσμησή της, όπου «σκάει» ο συνδυασμός κίτρινου, μαύρου και γκρι, που δίνει μια ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση στη σιλουέτα του transalpine μοντέλου.
Ωστόσο, είναι στο χώρο της μηχανικής που «κρατάει» τα μεγαλύτερα νέα. Άλλωστε, οι 510 ίπποι και τα 600 Nm που χρεώνει ο V6 με 2,9 λίτρα που εξοπλίζει την Giulia Quadrifoglio έφτασαν σε «παχύ» 662 ίππους και 790 Nm σε αυτό το Manhart Giulia QV600.
Τι άλλαξε;
Για να επιτύχει αυτή την αύξηση ισχύος, η γερμανική εταιρεία tuning όχι μόνο πρόσφερε στο Giulia QV600 νέους σωλήνες με σπορ καταλύτες (200 κύτταρα), αλλά το εξόπλισε με νέους τούρμπο και επαναπρογραμματισμό της ECU.
Περιέργως, παρά την απόκτηση 152 ίππων, η Giulia QV600 διατήρησε το αρχικό σύστημα πέδησης, σε αντίθεση με την ανάρτηση που άλλαξε και επέτρεψε μειωμένη απόσταση από το έδαφος. Νέες είναι και οι ζάντες 20” που έρχονται με ελαστικά 255/30 μπροστά και 295/25 πίσω.
Αυτό το λογότυπο δεν εξαπατά, δεν είναι μια σειρά Giulia Quadrifoglio.
Διατηρεί το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και την κίνηση στους πίσω τροχούς, αλλά η αύξηση της ισχύος κάνει αυτό το Giulia QV600, σίγουρα, πιο γρήγορο από το Giulia Quadrifoglio. Πόσο πιο γρήγορο είναι δεν γνωρίζουμε, καθώς η Manhart δεν έχει αποκαλύψει δεδομένα απόδοσης για την τελευταία της δημιουργία.