Εάν, όπως εμείς στη Ledger Automobile, πιστεύετε ότι η Lamborghini Gallardo είναι ένα αυτοκίνητο που σίγουρα θα χάσετε, τότε μην βυθίζεστε σε νοσταλγικά συναισθήματα.
Σύμφωνα με την Reiter Engineerig και τη Lamborghini, η γερμανική ομάδα ανταγωνισμού μόλις υπέγραψε στρατηγική συμφωνία με την ιταλική μάρκα για την επέκταση της παραγωγής του Gallardo GT3. Συμφωνία που θα επεκταθεί για άλλα 2 χρόνια, δηλαδή στην πράξη θα δούμε την Gallardos GT3 για άλλα 2 χρόνια να αγωνίζεται στα πιο ετερόκλητα τουριστικά πρωταθλήματα, αγώνες αντοχής και διαγωνισμούς τροπαίων. Όμως η συμφωνία ισχύει για 5 χρόνια, τα οποία ενδέχεται να περιλαμβάνουν μια πιθανή Cabrera GT3 στο μέλλον.
Η Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 βασίζεται στο μοντέλο του 2013, αλλά έχει αρκετές αναβαθμίσεις για να τη διατηρήσει ανταγωνιστική στην πίστα.
Αυτές οι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν το σύστημα πέδησης 24 ωρών, ένα σύστημα υψηλής κούρασης πλήρως προσαρμοσμένο για δοκιμές αντοχής. Σε μηχανικό επίπεδο, αναθεωρήθηκε ολόκληρο το σύστημα ψύξης και, εκπληκτικά, μειώθηκαν ακόμη και οι καταναλώσεις.
Η Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 διαθέτει επίσης ένα νέο, πιο αποδοτικό αεροδυναμικό πακέτο με νέα μπροστινά σπόιλερ και πίσω διαχύτες άνθρακα, εξ ολοκλήρου με αυτά που χρησιμοποιούνται στην έκδοση Super Trofeo. Ένα άλλο από τα μεγάλα πλεονεκτήματα αυτής της Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 είναι ότι ως αποτέλεσμα όλων των βελτιώσεων που υποβλήθηκε, ήταν δυνατό να λειτουργήσει μια δίαιτα 25 κιλών σε σύγκριση με την έκδοση GT3.
Για όσους μπορούν και θέλουν να ξεκινήσουν την είσοδό τους στον κόσμο του ανταγωνισμού, η Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 έχει ήδη αποδειχθεί ένα από τα πιο προσιτά αυτοκίνητα για μικρές ομάδες με λιγότερους οικονομικούς πόρους. Αυτή η Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 κατέχει ήδη ένα ρεκόρ στο κόστος συντήρησης, με τιμές που κυμαίνονται από 9 €/km έως €12/km, συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής ανταλλακτικών, εάν χρειαστεί. Φυσικά, μιλάμε για ένα αυτοκίνητο που δεν είναι φθηνό από μόνο του, η Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 προσφέρεται για 320.000 €, συν τους φόρους που σχετίζονται με τα διαφορετικά φορολογικά καθεστώτα κάθε χώρας.
Η γερμανική εταιρεία, Reiter Engineering, αναπτύσσει αυτοκίνητα βάσης Lamborghini για ανταγωνισμό από το 2000 και το ρεκόρ της έχει 199 νίκες και 350 βάθρα, κάτι που δείχνει ξεκάθαρα τις δυνατότητες και την αφοσίωση που καταβάλλει η εταιρεία στα έργα της.
Είναι επίσης για πρώτη φορά στην ιστορία που ένα αυτοκίνητο GT3 από μια εξωτερική ομάδα ανάπτυξης όπως η Reiter Engineering ανέπτυξε από κοινού ένα αυτοκίνητο GT3, σε αποκλειστική συνεργασία με τη Lamborghini.
Σηκώνοντας το πέπλο της μηχανικής αυτής της Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2, μπορούμε να υπολογίζουμε σε έναν κινητήρα ίσο με τον Lamborghini LP550-2, αλλά όπως μπορείτε να δείτε από την εικόνα του χώρου του κινητήρα, το κουτί εισαγωγής με φίλτρα αέρα δεν είναι -υπάρχον, αντικαθίσταται από 2 τρομπέτες εισόδου αλουμινίου.
Όσον αφορά το πλαίσιο και το αμάξωμα, μπορούμε να βασιστούμε στην εξαιρετικά ελαφριά δομή, βασισμένη στην ιδέα του διαστημικού πλαισίου εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο. Οι δομικές ενισχύσεις αμαξώματος βρίσκονται στους πύργους ανάρτησης στους 2 άξονες. Το roll cage ασφαλείας είναι πλήρως εγκεκριμένο από τη FIA και τα παράθυρα είναι κατασκευασμένα από MaKrolon, ένα ακρυλικό παράγωγο, το οποίο είναι πιο λεπτό και πιο ανθεκτικό.
Η ανάρτηση διπλού βραχίονα και οι ράβδοι σταθεροποίησης γρήγορης ρύθμισης έχουν αναπτυχθεί πλήρως από την Reiter Engineering και διαθέτουν άλλα στοιχεία ανάρτησης από την Öhlins, με προσαρμόσιμα αμορτισέρ. Το σύστημα πέδησης έχει τη μαγική πινελιά Brembo και μπορείτε να βασιστείτε σε ζάντες μαγνησίου 18 ιντσών.
Τέλος, το αεροδυναμικό κιτ έχει την προσαρμόσιμη ρύθμιση της πίσω πτέρυγας και η καμπίνα αερίζεται μέσω της εισαγωγής αέρα στην οροφή. Τα αγωνιστικά καθίσματα είναι σε Kevlar και διατίθενται σε 2 εκδόσεις, επιτρέποντας την τέλεια εφαρμογή για ψηλότερους ή κοντότερους αναβάτες.
Η Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 μας μεταφέρει στον κόσμο του ανταγωνισμού σε πιο προσιτές τιμές από τις άλλες προτάσεις, ειδικά αν λάβουμε υπόψη τη Mercedes SLS AMG GT3, με πολύ υψηλότερο κόστος απόκτησης και συντήρησης. Δεν μπορούμε να πούμε ότι είναι μια πρόταση χαμηλού κόστους, αλλά θα μπορούσε να αποφέρει απολύτως σοβαρά μερίσματα σε ανταγωνισμό με μια πιο συγκρατημένη επένδυση.
