Quant e-Sportlimousine: επιτομή νανοτεχνολογίας

Anonim

Το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης δεν είναι απλώς μια βιτρίνα για μελλοντικά λανσαρίσματα και φανταχτερά πρωτότυπα, πάνω απ 'όλα, υπάρχουν τάσεις που σημειώνονται και τεχνολογίες που παρακολουθεί ο κόσμος από πρώτο χέρι. Γνωρίστε το επαναστατικό Quant e-Sportlimousine.

Το Quant e-Sportlimousine αρχίζει να διαφέρει από όλους τους ηλεκτρικούς ανταγωνιστές του, καθώς είναι το πρώτο αυτοκίνητο που συναρμολογεί μια πραγματικά καινοτόμο κυψέλη καυσίμου, πρωτοφανή στην αυτοκινητοβιομηχανία: nanoFlowCell.

Όλα ξεκινούν πριν από 23 χρόνια, όταν ο Nunzio ξεκίνησε την έρευνά του στις εναλλακτικές ενέργειες. Έκτοτε, έχουν προκύψει αρκετά έργα, αλλά το 2009 σηματοδοτεί σίγουρα το μέλλον της Nunzio, αφού εντάχθηκε στην Koenigsegg σε μια συνεργασία σχεδιασμού.

nanoflowcellquantdebut-2

Το όραμα του Nunzio La Vecchia (συγγραφέας του έργου) αναμιγνύεται με τη φιλοδοξία του. Το αποτέλεσμα ήταν αυτό το Quant e-Sportlimousine, το οποίο σύμφωνα με τον ίδιο δεν είναι ούτε Concept ούτε Showcar. Το Quant e-Sportlimousine έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να περάσει όλες τις δοκιμές έγκρισης και να ξεκινήσει αμέσως την παραγωγή.

nanoflowcellquantdebut-26

Τι είναι όμως τελικά αυτό το nanoFlowCell και γιατί είναι τόσο καινοτόμο;

Τεχνικά και όπως θα ήταν προφανές, η Quant δεν αποκαλύπτει τη συνταγή, καθώς το μυστικό είναι η ψυχή της επιχείρησης.

Αλλά ακολουθώντας μια πιο ρεαλιστική προσέγγιση για το πώς λειτουργεί το nanoFlowCell, το σύστημα αποτελείται από δύο δεξαμενές 200 λίτρων, με το στοιχείο ηλεκτρολύτη, που δεν είναι τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο από αλμυρό νερό με μείγμα μετάλλων, μετάλλων και άλλων ουσιών, που παραμένουν μυστικά.

Ωστόσο, σύμφωνα με την Quant, όλα τα υλικά είναι φιλικά προς το περιβάλλον και δεν υπάρχουν μέταλλα, σπάνια ή πολύτιμα, στην κατασκευή τους. Και ο αριθμός των κύκλων, δηλαδή η φόρτιση και η εκφόρτιση, δεν έχει αρνητικό αντίκτυπο στην υποβάθμιση των κυττάρων σε αντίθεση με τις μπαταρίες.

nanoflowcellquantdebut-42

Αυτά τα διαλύματα ηλεκτρολυτών αντλούνται στη συνέχεια στο nanoFlowCell, όπου τα υγρά δεν αναμειγνύονται, καθώς χωρίζονται μεταξύ τους με μια μεμβράνη, αλλά η οποία επιτρέπει την ανταλλαγή ηλεκτρικών σωματιδίων μεταξύ των δύο διαλυμάτων ηλεκτρολυτών μέσω ενός συστήματος «ανακυκλοφορίας» υγρού.

Μετά από αυτή τη διαδικασία, η ηλεκτρική ενέργεια που απελευθερώνεται μεταδίδεται σε δύο υπερσυμπυκνωτές, όπου αποθηκεύεται για να τροφοδοτήσει αργότερα τους 4 ηλεκτροκινητήρες, μια διαδικασία που ελέγχεται πλήρως από τη μονάδα ελέγχου VCU, την ECU του Quant e-Sportlimousine.

Αυτό το nanoFlowCell, σύμφωνα με την Quant, είναι σε θέση να αυξήσει την αποθήκευση ενέργειας κατά 5 έως 6 φορές περισσότερο, σε σύγκριση με τα παραδοσιακά πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου. Ως αποτέλεσμα της ανώτερης ενεργειακής του πυκνότητας, αυτή η νανοενεργειακή κυψέλη μπορεί να εγγυηθεί αυτονομία περίπου 400 έως 600 km.

nanoflowcellquantdebut-13

Το nanoFlowCell είναι ικανό για 600V και 50º ισχύος, κάτι που επιτρέπει στο Quant e-Sportlimousine να τροφοδοτεί τους 4 τριφασικούς κινητήρες του, που έχει ως αποτέλεσμα συνδυασμένη ισχύ 480 kW, που ισοδυναμεί με 653 άλογα . Αλλά δεν είναι μόνο αυτό.

Σαν να μην ήταν πραγματικά εντυπωσιακή αυτή η τιμή από μόνη της, το Quant e-Sporlimousine μπορεί να παρέχει μέγιστη ισχύ 680 kW, που αντιστοιχεί σε 935 άλογα , καθαρής ηλεκτρικής μανίας.

15-quant-nanoflowcell-geneva-1

Η απόδοση του Quant e-Sportlimousine επίσης δεν περιορίζεται σε μέτριες αξίες, μιλάμε 2,8 δευτ. από 0 έως 100 χλμ./ώρα είναι μέγιστη ταχύτητα 380 χλμ/ώρα . Εάν επικυρωθούν αυτές οι τιμές, θα είναι παγκόσμιο ρεκόρ για ένα ηλεκτρικό όχημα και το μοναδικό στο είδος του σε αυτή την κατηγορία. Σε ένα όχημα βάρους 2300 κιλών, είναι χωρίς αμφιβολία κάτι που δεν έχει ξαναδεί.

nanoflowcellquantdebut-16

Ιδιοκτήτης ενός σχεδίου εμποτισμένου με κομψότητα και ρευστότητα γραμμών, το Quant e-Sportlimousine είναι ένα αυθεντικό πρότυπο τεχνολογίας, τόσο εξωτερικά, με τον πρωτοποριακό φωτισμό LED, όσο και με το εκλεπτυσμένο εσωτερικό, καλυμμένο με δέρμα Alcantara και ξύλινα ένθετα - κλασικό στοιχεία που συνδυάζονται τέλεια με το υπόλοιπο εσωτερικό «hi-tech».

nanoflowcellquantdebut-35

Ο Nunzio ελπίζει ότι γύρω στο 2015 ή το 2016 θα επιλυθούν όλες οι διαδικασίες έγκρισης, για να ξεκινήσει η παραγωγή, αλλά ένα είναι σίγουρο: το Quant e-Sportlimousine σηματοδοτεί ήδη το παρόν, με προσανατολισμό πολύ κοντά στο μέλλον της ηλεκτροκίνησης.

Ακολουθήστε την Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης με την Ledger Automobile και μείνετε ενήμεροι για όλες τις κυκλοφορίες και τα νέα. Αφήστε μας το σχόλιό σας εδώ και στα κοινωνικά μας δίκτυα!

Quant e-Sportlimousine: επιτομή νανοτεχνολογίας 26658_8

Διαβάστε περισσότερα