Με την παρουσίαση της νέας Alfa Romeo Giulia, η καρδιά χιλιάδων tiffosis επέστρεψε στο φτερούγισμα. Θα επιστρέψει η μάρκα στον ανταγωνισμό; Ισως. Η ιστορία δείχνει προς αυτή την κατεύθυνση.
Η Alfa Romeo είναι μηχανοκίνητος αθλητισμός, ήταν πάντα. Εκτός από το εμπορικό και βιομηχανικό στοιχείο, όπου η μάρκα ανταποκρίνεται πραγματικά στον ανταγωνισμό του αυτοκινήτου. Το θυμάσαι το Sportivo; Κάποιοι λένε ότι το παλιό ρητό «κέρδισε την Κυριακή, πούλα τη Δευτέρα» έχει μετρημένες μέρες. Ναι είναι αλήθεια. Αλλά ίσως η Alfa Romeo είναι η απόλυτη εξαίρεση σε αυτόν τον κανόνα.
Όποιος αγοράζει μια Alfa Romeo αγοράζει μια επειδή είναι παθιασμένος με τα αυτοκίνητα. Εάν όχι, θα αγόραζα οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο – εκτός, φυσικά, από όλες τις ιδιότητες και μερικά ακόμη που μπορεί να έχει η νέα οικογένεια μοντέλων της μάρκας. Τι ωραία που θα ήταν να βλέπαμε τη νέα Alfa Romeo Giulia ντυμένη στα χρώματα της Martini (επισημασμένη εικόνα που αποδίδει η X-Tomi).
Ο Όμιλος Volkswagen το γνωρίζει αυτό. Γνωρίζετε ότι η Alfa είναι μια μάρκα που δεν μοιάζει με καμία άλλη – απλώς επισκεφθείτε τα 105 χρόνια ιστορίας της. Και γι' αυτό εδώ και χρόνια ο γερμανικός κολοσσός ρίχνει χρήματα στο τραπέζι του Σέρτζιο Μαρκιόνε σε μια προσπάθεια να αποκτήσει την ιταλική φίρμα. Απέτυχε, όπως ξέρουμε καλά.
Ο Marchionne είπε μάλιστα τότε (και πολύ καλά…) ότι «υπάρχουν πράγματα που είναι ανεκτίμητα». Η ιστορική ιταλική μάρκα 105 ετών είναι σίγουρα ένα από αυτά τα πράγματα. Τώρα πρέπει να τροφοδοτήσουμε αυτή την ιστορία με νέα κεφάλαια. Και ξέρω μόνο έναν τρόπο να το κάνω: μέσω του ανταγωνισμού.
Πόσο καλό θα ήταν να ξαναβλέπαμε την Alfa Romeo στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Touring (Deutsche Tourenwagen Masters), το DTM…
Σε μια εποχή που οι Γερμανοί είναι το σημείο αναφοράς (Audi, BMW και Mercedes-Benz), δεν θα υπήρχε καλύτερος τρόπος να επιβεβαιωθεί η επιστροφή της Alfa Romeo από το να βάζεις τη Giulia να νικήσει τους αντιπάλους της στο σπίτι: στο DTM.
Ελπίζω λοιπόν ότι η διοίκηση της Alfa Romeo θα κωφεύει τους απόηχους όσων λένε ότι ο ανταγωνισμός αυτοκινήτων δεν συσχετίζεται πλέον με τις πωλήσεις (νίκη την Κυριακή, πώληση τη Δευτέρα) και θα ανοίξει το πορτοφόλι φτιάχνοντας ένα αυτοκίνητο που μας κάνει να πέφτουμε πίσω στην εποχή του Alessandro Nannini και της Alfa Romeo 155 V6 TI.
Για όσους από εσάς, όπως εγώ, ήσασταν πολύ νέοι το 1992 για να θυμάστε ξεκάθαρα το 155 V6 TI, μείνετε με αυτήν τη φιλική υπενθύμιση:
Φροντίστε να μας ακολουθείτε στο Instagram και στο Twitter